46-34-WE


Er rijden momenteel 385 Munsterland 380's rond in Nederland. Deze 380 komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2003, dus sinds 23 jaren, 2 maanden en 28 dagen.

Van deze Munsterland Siesta 380 /1 BK caravan rijden er nog 385 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en mei 1991. De nieuwwaarde van deze Munsterland Siesta 380 /1 BK is helaas onbekend.

Dit voertuig van Munsterland haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Munsterland 380 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Munsterland Siesta 380 /1 BK | 1979

Voertuigsoort Caravan
Merk Munsterland
Handelsbenaming Siesta 380 /1 BK
Breedte 2,05 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting caravan

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 9 mei 1979
Leeftijd 47 jaren, 3 maanden en 25 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 47 jaar
Laatste tenaamstelling 5 juni 2003

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 23 jaren, 2 maanden en 28 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 619 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 800 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
800 kg
Technische max massa voertuig 800 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 800 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. tegen voorste dwarsbalk


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Munsterland 380 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 46-34-WE - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-34-WE

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
46-32-WE Munsterland 380Caravan09-05-1978 48,4 jaar
46-33-WE Munsterland 380Caravan09-05-1978 48,4 jaar
46-34-WD Saris H 200Open wagen08-02-1978 48,6 jaar
46-34-WE Munsterland 380Caravan09-05-1979 47,4 jaar
46-34-WL Fendt 390 SCaravan28-03-1980 46,5 jaar
46-34-WN Chateau 424Caravan16-01-1981 45,7 jaar
46-34-WP Fendt 390 SCaravan09-07-1982 44,2 jaar
46-34-WR Kribas HG-2000Gesloten opbouw16-02-1981 45,6 jaar
46-34-WU Roller R95L40Caravan03-11-1982 43,9 jaar
46-34-WV Solide C 2000 MROpen wagen03-03-1983 43,5 jaar



Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan caravan modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 619 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Chateau 330 - 210 cm 560 kg
Chateau 364 - 208 cm 560 kg
Sprite Alpine - 210 cm 620 kg
Chateau 390 - 210 cm 670 kg
Bürstner 3804 - 210 cm 600 kg
Adria 4256 DO - 209 cm 610 kg
Dethleffs RM 2 A - 210 cm 650 kg
Knaus 8004 - 210 cm 600 kg
Adria 4152 DO - 206 cm 620 kg
Constructam Coral 1 - 213 cm 670 kg
Hobby 370 - 210 cm 670 kg
Adria 4256 TE - 209 cm 640 kg
Chateau 320 - 208 cm 660 kg
Chateau Touring 390 - 207 cm 640 kg
Chateau 350 KK - 210 cm 600 kg
Chateau 424 - 208 cm 610 kg
Knaus Monsun - 210 cm 600 kg
Adria 4252 DO - 209 cm 670 kg
Bürstner 4004 615 cm 209 cm 680 kg
Biod 350 TL - 207 cm 670 kg
Kip KL-35-ek - 208 cm 620 kg
Chateau 350 - 210 cm 620 kg
Bürstner 3603 - 209 cm 570 kg
Bürstner 3853 - 210 cm 610 kg
Lander Graziella 401 - 213 cm 640 kg





Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top