WN-56-ZG
Er rijden momenteel 275 Kip KK-32EK's rond in Nederland. Deze KK-32EK komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen.
Van deze Kip Kk32ek caravan rijden er nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en februari 1995. De nieuwwaarde van deze Kip Kk32ek is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kip haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 1995. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Kip KK-32EK voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kip Kk32ek | 1987
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Kip |
| Handelsbenaming | Kk32ek |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 1995. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 543 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 850 kg |
| Technische max massa voertuig | 850 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onderop trekdriehoek 100 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Kip KK-32EK voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WN-56-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WN-56-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WN-50-ZG | Kip | KK 37 | Caravan | 22-08-1995 | 31,2 jaar |
| WN-51-ZG | Kip | KK 37 | Caravan | 22-08-1995 | 39,2 jaar |
| WN-54-ZG | Kip | KE-33 | Caravan | 22-08-1995 | 39,2 jaar |
| WN-55-ZG | Kip | MK-37-ek | Caravan | 22-08-1995 | 39,2 jaar |
| WN-56-ZB | Hotrarijs | Otello | Veewagen | 05-12-1995 | 30,4 jaar |
| WN-56-ZD | Elddis | 470 | Caravan | 08-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-56-ZG | Kip | KK-32EK | Caravan | 22-08-1995 | 39,2 jaar |
| WN-56-ZJ | Fendt | 470 C | Caravan | 12-01-1996 | 30,3 jaar |
| WN-56-ZK | Dethleffs | RD 2 | Caravan | 16-09-1995 | 30,6 jaar |
| WN-56-ZL | Kip | KG 44 | Caravan | 24-08-1995 | 30,7 jaar |
| WN-56-ZN | Hunter | GB 4 | Veewagen | 04-09-1995 | 30,6 jaar |
| WN-56-ZR | Beyerland | 3043 | Caravan | 07-08-1996 | 29,7 jaar |
| WN-56-ZS | Beyerland | 3040 | Caravan | 12-07-1996 | 29,8 jaar |
| WN-56-ZV | Hobby | 10 L | Caravan | 07-09-1995 | 30,6 jaar |
| WN-56-ZX | Jumbo | MV 200 | Gesloten opbouw | 05-09-1995 | 30,6 jaar |
| WN-56-ZZ | BK Trailers | E 1300 | Gesloten opbouw | 08-09-1995 | 30,6 jaar |
| WN-57-ZG | Kip | KK-32EK | Caravan | 22-08-1995 | 39,2 jaar |
| WN-59-ZG | Bürstner | 4208 | Caravan | 16-08-1995 | 30,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.