83-WH-DB
Er rijden momenteel 716 Hobby 495 UFE's rond in Nederland. Deze 495 UFE komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Hobby 495 UFE caravan rijden er in dezelfde variant (F150) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Hobby 495 UFE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobby haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hobby 495 UFE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobby 495 UFE | 2011
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Hobby |
| Handelsbenaming | 495 UFE |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,09 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F150 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0220*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hobby 495 UFE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-WH-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-WH-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-WB-DB | Stark | R | Gesloten opbouw | 04-04-2008 | 18 jaar |
| 83-WD-DB | Weymar | Junior | Open wagen | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 83-WF-DB | Atec | C2 | Veewagen | 08-05-2010 | 15,9 jaar |
| 83-WG-DB | Hobby | 460 UFE | Caravan | 27-05-2010 | 24 jaar |
| 83-WH-DB | Hobby | 495 UFE | Caravan | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DD | CZT | Eendracht 2 | Voor vervoer boten | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 83-WH-DF | Bürstner | Averso | Caravan | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DG | Anssems | KSX2 | Kipper | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DH | Dalery | Rebel 1 | Gesloten opbouw | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DJ | Sallas | SE | Gesloten opbouw | 17-05-2011 | 14,9 jaar |
| 83-WH-DK | Bürstner | Belcanto | Caravan | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DL | Saris | B1350 | Open wagen | 06-05-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DN | Knott-avondride | 530/57 | Servicewagen | 21-04-2011 | 17,8 jaar |
| 83-WH-DP | Hapert | E.... | Kipper | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DR | Atmos | Pdp 28 | Compressor | 27-04-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DS | Knaus | W01 | Caravan | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| 83-WH-DV | Hapert | E | Kipper | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 83-WH-DX | Hapert | E | Kipper | 03-05-2011 | 15 jaar |
| 83-WH-DZ | Marlin | 1500 | Voor vervoer boten | 06-10-2011 | 14,5 jaar |
| 83-WJ-DB | Hobby | 410 SFE | Caravan | 24-04-2012 | 14 jaar |
| 83-WK-DB | Saris | B1400 | Kipper | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 83-WL-DB | Fendt | Opal 465 | Caravan | 31-05-2014 | 11,9 jaar |
| 83-WN-DB | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| 83-WP-DB | Hapert | K.... | Open laadvloer | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| 83-WR-DB | Eriba | Triton 420 | Caravan | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 83-WS-DB | Eriba | Troll 540 | Caravan | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 83-WT-DB | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 83-WV-DB | Sirius | Veewagen | 04-07-2019 | 6,8 jaar | |
| 83-WX-DB | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 83-WZ-DB | Hobby | 400 SFE | Caravan | 01-04-2021 | 5 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met een afmeting van 688 x 230 cm een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 150 | 683 cm | 230 cm | 1.140 kg |
| Knaus W04 | 687 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Fendt 445 | 679 cm | 232 cm | 1.270 kg |
| Eriba 465 | 686 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| LMC 530K1 | 695 cm | 229 cm | 1.120 kg |
| Knaus W01 | 698 cm | 233 cm | 1.120 kg |
| Dethleffs EK3 | 693 cm | 230 cm | 1.180 kg |
| Dethleffs 3EH | 691 cm | 230 cm | 1.240 kg |
| TEC 530K1 | 693 cm | 229 cm | 1.090 kg |
| Fendt Saphir | 679 cm | 232 cm | 1.230 kg |
| Bürstner Averso | 696 cm | 231 cm | 1.200 kg |
| Chateau 496C | 682 cm | 230 cm | 1.110 kg |
| Adria Adora | 697 cm | 231 cm | 1.240 kg |
| Beyerland 496B | 689 cm | 230 cm | 1.060 kg |
| LMC 470 | 696 cm | 232 cm | 1.210 kg |
| Home-Car 496 H | 689 cm | 231 cm | 1.080 kg |
| Adria Altea 462 PU | 679 cm | 230 cm | 1.100 kg |
| Bürstner 4564 | 678 cm | 230 cm | 1.070 kg |
| Dethleffs 3LD | 689 cm | 230 cm | 1.080 kg |
| Adria Adora 462 UP | 680 cm | 230 cm | 1.190 kg |
| Adria Altea 472 LU | 696 cm | 230 cm | 1.150 kg |
| Swift Group Limited Swift | 688 cm | 225 cm | 1.120 kg |
| LMC C15-1118 | 682 cm | 233 cm | 1.110 kg |
| Eriba EN465GL EN465SL | 693 cm | 230 cm | 1.290 kg |
| LMC Mun Musica 470 D | 684 cm | 233 cm | 1.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.