39-WN-TG
Er rijden momenteel 978 Hobby 460 LU's rond in Nederland. Deze 460 LU komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen.
Van deze Hobby 460 LU caravan rijden er in dezelfde variant (J135) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en september 2015. De nieuwwaarde van deze Hobby 460 LU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hobby haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Hobby 460 LU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hobby 460 LU | 2012
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Hobby |
| Handelsbenaming | 460 LU |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,98 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 30EG | |
| Variant J135 | |
| Uitvoering 03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0219*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hobby 460 LU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-WN-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-WN-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-WB-TG | Weisig | Gesloten opbouw | 05-08-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-WF-TG | Fendt | 150 | Caravan | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| 39-WG-TG | Hapert | AL | Open wagen | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 39-WK-TG | Brian James Trailers | A Type | Voor vervoer voertuigen | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| 39-WN-TB | Saris | B1300 | Open laadvloer | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TD | Henra | MG35-3.2 | Voor vervoer voertuigen | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TF | Hobby | 390 SF | Caravan | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TG | Hobby | 460 LU | Caravan | 10-03-2016 | 13,4 jaar |
| 39-WN-TH | Fliegl | Tps 180 | Gecond. met temperatuurreg. | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 39-WN-TJ | Atlas Copco | Compressor | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| 39-WN-TK | Humbaur | HA 132513 | Neerklapbare zijschotten | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 39-WN-TL | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TN | Adria | Adora 512 UP | Caravan | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TP | Renders | Rac 10.20 | Neerklapbare zijschotten | 03-03-2016 | 19 jaar |
| 39-WN-TR | Eriba | Enl 465 | Caravan | 12-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TS | LMC | 470 | Caravan | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TV | Henra | PL27AB-sl | Neerklapbare zijschotten | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 39-WN-TX | Hobby | 460 HL | Caravan | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 39-WN-TZ | Eriba | Feeling 425 | Caravan | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 39-WP-TG | Knaus | W04 | Caravan | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| 39-WR-TG | Hotra | Veewagen | 25-10-2017 | 8,5 jaar | |
| 39-WS-TG | Vanclaes | Voor vervoer boten | 13-07-2018 | 7,8 jaar | |
| 39-WT-TG | Adria | Altea 462 PU | Caravan | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 39-WV-TG | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 39-WX-TG | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 24-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-WZ-TG | Saris | B1350 | Open laadvloer | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 230 cm een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 130 | 625 cm | 227 cm | 1.000 kg |
| Chateau 466C | 657 cm | 230 cm | 1.020 kg |
| Knaus 450 | 660 cm | 227 cm | 1.030 kg |
| Home-Car 466H | 657 cm | 230 cm | 990 kg |
| Weinsberg W51 | 673 cm | 230 cm | 1.030 kg |
| Caravelair Antares | 640 cm | 229 cm | 1.020 kg |
| Dethleffs EF2 | 643 cm | 220 cm | 1.030 kg |
| Dethleffs EH3 | 641 cm | 230 cm | 1.020 kg |
| Knaus W01450 | 674 cm | 230 cm | 1.010 kg |
| TEC 490K1 | 665 cm | 229 cm | 1.030 kg |
| Beyerland 466B | 657 cm | 230 cm | 970 kg |
| Kip 44S | 637 cm | 224 cm | 980 kg |
| LMC 490K1 | 667 cm | 230 cm | 1.040 kg |
| Bürstner Premio | 674 cm | 228 cm | 1.040 kg |
| Beyerland 443B | 633 cm | 221 cm | 910 kg |
| Caravelair Alba | 623 cm | 220 cm | 940 kg |
| Dethleffs EG2 | 666 cm | 220 cm | 970 kg |
| Dethleffs EK3 | 685 cm | 230 cm | 1.100 kg |
| Weinsberg W52 | 669 cm | 230 cm | 990 kg |
| Eifelland E500 | 715 cm | 228 cm | 1.040 kg |
| Adria Altea | 697 cm | 230 cm | 1.090 kg |
| TEC 530K1 | 693 cm | 229 cm | 1.090 kg |
| Kip 44G | 640 cm | 226 cm | 1.030 kg |
| Knaus W01420 | 643 cm | 230 cm | 980 kg |
| Adria 5206 | 672 cm | 229 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.