54-WT-DH
Er rijden momenteel 154 Eriba Triton 410's rond in Nederland. Deze Triton 410 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Eriba Triton 410 caravan rijden er in dezelfde variant (AC0000) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Eriba Triton 410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Eriba haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur.
Bekijk ook alle Eriba Triton 410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eriba Triton 410 | 2018
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Eriba |
| Handelsbenaming | Triton 410 |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 795 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type EG/N 001 | |
| Variant AC0000 | |
| Uitvoering 00013A00HYT410 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0286*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Eriba Triton 410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-WT-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-WT-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-WB-DH | LMC | 560K1 | Caravan | 05-04-2008 | 18 jaar |
| 54-WD-DH | Hapert | K | Gesloten opbouw | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| 54-WF-DH | Tabbert | W26585 | Caravan | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| 54-WG-DH | Hobby | 460 UFE | Caravan | 04-06-2010 | 16 jaar |
| 54-WH-DH | Caravelair | Ambiance Style | Caravan | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 54-WJ-DH | Fendt | Saphir | Caravan | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 54-WK-DH | Hapert | D.... | Kipper | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| 54-WL-DH | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 13-09-2014 | 11,6 jaar |
| 54-WN-DH | Böckmann | PHA-p-v-305130-160 | Veewagen | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 54-WP-DH | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| 54-WR-DH | Anssems | Pth 2000-excelente | Veewagen | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 54-WS-DH | LMC | C09-1046 | Niet nader aangeduid | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-WT-DB | Pega | 1500 | Voor vervoer boten | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DD | Tijhof | TA35-ann | Voor vervoer voertuigen | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DF | Trime | X-ecok | Niet nader aangeduid | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DG | Ifor Williams | TA | Veewagen | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 54-WT-DH | Eriba | Triton 410 | Caravan | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DJ | Hapert | At.... | Voor vervoer voertuigen | 16-10-2018 | 7,9 jaar |
| 54-WT-DK | Bürstner | C15P-1040 | Niet nader aangeduid | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DL | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DN | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DP | Knaus | W01 | Caravan | 18-10-2018 | 10 jaar |
| 54-WT-DR | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| 54-WT-DS | Eduard | P4 | Open laadvloer | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DT | Vlemmix | VG 1350 | Gesloten opbouw | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 54-WT-DV | Hobby | 560 UL | Caravan | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| 54-WT-DX | Tijhof | TA27-ann | Voor vervoer voertuigen | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 54-WV-DH | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| 54-WX-DH | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| 54-WZ-DH | Henra | KP3Z.35 | Kipper | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Chateau 430 | 607 cm | 210 cm | 800 kg |
| Dethleffs EC1 | 577 cm | 210 cm | 840 kg |
| Tabbert W21 | 535 cm | 207 cm | 740 kg |
| Hobby 400 | - | 209 cm | 720 kg |
| Hobby 420 | - | 210 cm | 760 kg |
| Knaus 8404 | - | 210 cm | 780 kg |
| Kip Vision | 594 cm | 210 cm | 860 kg |
| Adria 5003 | 559 cm | 207 cm | 740 kg |
| Caravelair N4206 | 585 cm | 210 cm | 720 kg |
| Chateau 460 | - | 210 cm | 780 kg |
| Dethleffs RD 3 | - | 210 cm | 820 kg |
| Bürstner 4364 | - | 210 cm | 860 kg |
| Home-Car 382 | - | 210 cm | 720 kg |
| Kip KL-40-t | - | 208 cm | 720 kg |
| Adria 5004 | 597 cm | 207 cm | 780 kg |
| Home-Car 432 | - | 210 cm | 790 kg |
| Knaus 830415 | - | 210 cm | 730 kg |
| Chateau 928 | - | 210 cm | 770 kg |
| Kip KG-42-t | - | 208 cm | 810 kg |
| Dethleffs RM 2 A | - | 210 cm | 780 kg |
| Knaus 840407 | - | 210 cm | 740 kg |
| Home-Car 43 | 633 cm | 210 cm | 740 kg |
| Hobby 400 C | - | 210 cm | 740 kg |
| Knaus 8304 | - | 210 cm | 720 kg |
| Chateau 938 | - | 210 cm | 800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.