56-WR-BJ
Er rijden momenteel 309 Dethleffs 3EM's rond in Nederland. Deze 3EM komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen.
Van deze Dethleffs 3EM caravan rijden er in dezelfde variant (AC0000) nog 309 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Dethleffs 3EM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dethleffs haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur.
Bekijk ook alle Dethleffs 3EM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dethleffs 3EM | 2017
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Dethleffs |
| Handelsbenaming | 3EM |
| Lengte | 7,66 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 2,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,58 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type EG/CE 001 | |
| Variant AC0000 | |
| Uitvoering S4021C30DTH3EM | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0046*11 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Dethleffs 3EM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-WR-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-WR-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-WB-BJ | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| 56-WD-BJ | Atec | B 2 | Open wagen | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
| 56-WF-BJ | Knaus | W044700 | Caravan | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
| 56-WG-BJ | LMC | Munsterland Musica 470 E | Caravan | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| 56-WH-BJ | Raasing | RT 20 | Open wagen | 06-04-2011 | 23,8 jaar |
| 56-WJ-BJ | Pega | 1800 | Voor vervoer boten | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| 56-WN-BJ | Kuiper | Doerak | Niet nader aangeduid | 01-06-2015 | 10,9 jaar |
| 56-WP-BJ | Adria | Altea 462 PU | Niet nader aangeduid | 04-06-2016 | 9,9 jaar |
| 56-WR-BB | Knaus | W01 | Caravan | 06-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BD | Dethleffs | 3LD | Caravan | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-WR-BF | Saris | B1350 | Gesloten opbouw | 03-10-2017 | 8,5 jaar |
| 56-WR-BG | Hobby | 560 UL | Caravan | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BH | Knaus | W01 | Caravan | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-WR-BJ | Dethleffs | 3EM | Caravan | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-WR-BK | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 56-WR-BL | Dethleffs | 3EN | Caravan | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BN | Vlemmix | Vbt 1350 | Voor vervoer boten | 05-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BP | Bürstner | Premio | Caravan | 01-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BR | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 56-WR-BS | Dutch Trailers | Detailhandel/expositiedoel. | 29-03-2017 | 13,1 jaar | |
| 56-WR-BT | Bocker | Arriva, Hd 37/2-8LH | Ladderwagen | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| 56-WR-BV | J.d.traveller | T | Voor vervoer voertuigen | 31-03-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BX | Knaus | W01 | Caravan | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WR-BZ | Henra | KP3Z.27 | Kipper | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 56-WS-BJ | Ifor Williams | TT | Kipper | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 56-WT-BJ | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 56-WV-BJ | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| 56-WX-BJ | Henra | KP35 | Kipper | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 56-WZ-BJ | Bagela | Bkt 27 | Niet nader aangeduid | 18-12-2020 | 5,4 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met een afmeting van 766 x 230 cm een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt Bianco 550 | 773 cm | 232 cm | 1.450 kg |
| Tabbert W26540 | 763 cm | 238 cm | 1.330 kg |
| Bürstner C15P-1041 | 757 cm | 233 cm | 1.380 kg |
| Fendt Opal 550 | 774 cm | 232 cm | 1.460 kg |
| Hobby 495 Ul Premium | 763 cm | 230 cm | 1.440 kg |
| Adria Adora | 773 cm | 230 cm | 1.430 kg |
| Fendt Tendenza 550 | 772 cm | 232 cm | 1.460 kg |
| Eriba EN530GL EN530SL | 770 cm | 230 cm | 1.430 kg |
| Adria Altea | 761 cm | 230 cm | 1.230 kg |
| Bürstner C15-1056 | 769 cm | 233 cm | 1.250 kg |
| Kabe Safir | 763 cm | 238 cm | 1.340 kg |
| Bürstner 5251 | 761 cm | 230 cm | 1.250 kg |
| Fendt Topas XXX | 764 cm | 238 cm | 1.380 kg |
| LMC C20-1123 | 757 cm | 233 cm | 1.290 kg |
| Hobby 540 Ufe Premium | 775 cm | 230 cm | 1.470 kg |
| Eriba EN 531 | 758 cm | 230 cm | 1.370 kg |
| Tabbert 315542 | 759 cm | 230 cm | 1.300 kg |
| LMC 510 | 774 cm | 233 cm | 1.360 kg |
| Fendt Saphir | 771 cm | 232 cm | 1.420 kg |
| Hobby 560 | 757 cm | 237 cm | 1.370 kg |
| Eriba 580 | 774 cm | 230 cm | 1.420 kg |
| LMC 560 | 770 cm | 233 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.