WK-68-03
OLDTIMER
Er rijden momenteel 73 Chateau Touring 440's rond in Nederland. Deze Touring 440 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2002, dus sinds 23 jaren, 4 maanden en 21 dagen.
Van deze Chateau Touring 440 caravan rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1975 en juli 1981. De nieuwwaarde van deze Chateau Touring 440 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chateau haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Chateau Touring 440 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chateau Touring 440 | 1977
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Chateau |
| Handelsbenaming | Touring 440 |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | caravan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 900 kg |
| Technische max massa voertuig | 900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 065 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Chateau Touring 440 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WK-68-03 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WK-68-03
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met breedte van 207 cm een gewicht van ± 800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hobby 10 D | - | 213 cm | 820 kg |
| Dethleffs EC1 | 577 cm | 210 cm | 840 kg |
| Knaus 8306 | 596 cm | 217 cm | 880 kg |
| Tabbert W21 | 535 cm | 207 cm | 740 kg |
| Hobby 10 F | - | 214 cm | 840 kg |
| Eriba Troll | 560 cm | 200 cm | 860 kg |
| Eriba Troll 550 GT | 574 cm | 208 cm | 860 kg |
| Hobby 460 | - | 211 cm | 830 kg |
| Hobby 420 | - | 210 cm | 760 kg |
| Bürstner 4223 | - | 217 cm | 870 kg |
| Knaus 8404 | - | 210 cm | 780 kg |
| Kip Vision | 594 cm | 210 cm | 860 kg |
| Caravelair N4206 | 585 cm | 210 cm | 720 kg |
| Adria 5003 | 559 cm | 207 cm | 740 kg |
| Eifelland 5403 | - | 217 cm | 870 kg |
| Dethleffs RD 3 | - | 210 cm | 820 kg |
| Bürstner 4364 | - | 210 cm | 860 kg |
| Eriba Triton 430 | 528 cm | 201 cm | 840 kg |
| Caravelair Antares Luxe | - | 216 cm | 860 kg |
| Knaus 6304 | - | 217 cm | 860 kg |
| Kip KL-40-t | - | 208 cm | 720 kg |
| Bürstner 4308 | - | 217 cm | 780 kg |
| Adria 5004 | 597 cm | 207 cm | 780 kg |
| Home-Car 432 | - | 210 cm | 790 kg |
| Knaus 830415 | - | 210 cm | 730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.