24-WZ-SZ
Er rijden momenteel 266 Bürstner C15-1064's rond in Nederland. Deze C15-1064 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2025, dus sinds 9 maanden.
Van deze Bürstner C15-1064 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (AC000) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Bürstner C15-1064 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bürstner haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur.
Bekijk ook alle Bürstner C15-1064 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner C15-1064 | 2021
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | C15-1064 |
| Lengte | 7,34 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.190 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type E-2007/46 | |
| Variant AC000 | |
| Uitvoering 000019A00BU1064 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1873*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Bürstner C15-1064 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-WZ-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-WZ-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-WB-SZ | Dethleffs | EG2 | Caravan | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
| 24-WD-SZ | Bürstner | 5353 | Caravan | 01-05-2009 | 17 jaar |
| 24-WF-SZ | Anssems | MSX | Open wagen | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| 24-WH-SZ | Hobby | 495 UFE | Caravan | 18-01-2012 | 14,3 jaar |
| 24-WJ-SZ | Kaeser | M122 | Compressor | 27-11-2012 | 13,4 jaar |
| 24-WK-SZ | Hobby | 460 UFE | Caravan | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| 24-WL-SZ | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 24-WN-SZ | Fendt | 445 | Caravan | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 24-WP-SZ | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| 24-WR-SZ | Vlemmix | VG 1350 | Gesloten opbouw | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 24-WT-SZ | Anssems | Psx 1350-251X153 | Neerklapbare zijschotten | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| 24-WV-SZ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 24-WX-SZ | Henra | GB35 | Gesloten opbouw | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 24-WZ-SB | Knaus | W01 | Caravan | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SF | BK Market Trailers | T2600VK | Detailhandel/expositiedoel. | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 24-WZ-SG | Saris | Neerklapbare zijschotten | 07-06-2021 | 4,9 jaar | |
| 24-WZ-SJ | Dethleffs | C16-1038 | Niet nader aangeduid | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SK | Dethleffs | 3EH | Caravan | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| 24-WZ-SL | Sean Nugent Engineering | F5520T | Open laadvloer | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SN | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SP | Freewheel | W2 | Voor vervoer boten | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SR | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-ST | Trigano | Silver | Caravan | 11-06-2021 | 14,1 jaar |
| 24-WZ-SV | Tabbert | W32 | Caravan | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 24-WZ-SX | Anssems | Pth 2300-ganador | Veewagen | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| 24-WZ-SZ | Bürstner | C15-1064 | Niet nader aangeduid | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met een afmeting van 734 x 233 cm een gewicht van ± 1.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hobby 24 | 743 cm | 242 cm | 1.300 kg |
| Dethleffs EL3 | 727 cm | 230 cm | 1.210 kg |
| Knaus W01500 | 732 cm | 232 cm | 1.140 kg |
| Fendt 170 | 744 cm | 235 cm | 1.300 kg |
| Knaus 550 | 737 cm | 236 cm | 1.240 kg |
| Eriba 532 | 737 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Knaus W045320 | 728 cm | 232 cm | 1.130 kg |
| TEC 555 K1 | 736 cm | 232 cm | 1.160 kg |
| Fendt Tendenza XXX | 743 cm | 232 cm | 1.280 kg |
| LMC 555K1 | 730 cm | 230 cm | 1.150 kg |
| Fendt Bianco XXX | 743 cm | 232 cm | 1.220 kg |
| Dethleffs C15-1094 | 725 cm | 233 cm | 1.170 kg |
| Fendt Saphir | 744 cm | 232 cm | 1.260 kg |
| LMC C15-1064 | 735 cm | 233 cm | 1.180 kg |
| Chateau 546C | 729 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Wilk W42 | 733 cm | 233 cm | 1.260 kg |
| Solifer S Line | 730 cm | 230 cm | 1.120 kg |
| Kip 53GB | 729 cm | 229 cm | 1.270 kg |
| Home-Car 546H | 728 cm | 230 cm | 1.110 kg |
| Dethleffs 3EL | 728 cm | 230 cm | 1.280 kg |
| Wilk W425320A | 730 cm | 232 cm | 1.130 kg |
| Wilk 114532 | 735 cm | 230 cm | 1.190 kg |
| Wilk W425320 | 728 cm | 232 cm | 1.130 kg |
| Adria Altea 542 PK | 743 cm | 230 cm | 1.230 kg |
| Hobby 540 Ul, Uf, UK | 738 cm | 230 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.