46-WNN-7
Er rijden momenteel 178 Bürstner C15-1013's rond in Nederland. Deze C15-1013 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen.
Van deze Bürstner C15-1013 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (AC000) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Bürstner C15-1013 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bürstner haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Bürstner C15-1013 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner C15-1013 | 2021
| Voertuigsoort | Caravan |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | C15-1013 |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.157 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type E-2007/46 | |
| Variant AC000 | |
| Uitvoering 000018A00BU1013 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1873*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Bürstner C15-1013 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-WNN-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-WNN-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-WNB-7 | Hapert | Azure | Open laadvloer | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 46-WND-7 | Anssems | AN | Kipper | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 46-WNF-7 | Eriba | Nova Light 442 | Caravan | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 46-WNG-7 | Anssems | AN | Neerklapbare zijschotten | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| 46-WNH-7 | Henra | PL | Neerklapbare zijschotten | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 46-WNJ-7 | Anssems | AN | Neerklapbare zijschotten | 01-04-2026 | Nieuw |
| 46-WNK-7 | Fendt | Tendenza 465 | Caravan | 10-12-2024 | 5,6 jaar |
| 46-WNL-7 | Henra | KP | Kipper | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| 46-WNN-1 | Temared | Gesloten opbouw | 09-09-2025 | 0,6 jaar | |
| 46-WNN-2 | Ifor Williams | GH | Voor vervoer voertuigen | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| 46-WNN-3 | Hobby | 460 UFE | Caravan | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| 46-WNN-4 | Hobby | 560 WFU | Caravan | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 46-WNN-5 | Saris | Gesloten opbouw | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| 46-WNN-6 | Saris | Neerklapbare zijschotten | 16-01-2025 | 1,2 jaar | |
| 46-WNN-7 | Bürstner | C15-1013 | Niet nader aangeduid | 18-01-2025 | 5,3 jaar |
| 46-WNN-8 | Böckmann | PHC3817-270 | Veewagen | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 46-WNN-9 | Temared | Voor vervoer voertuigen | 10-01-2025 | 1,3 jaar | |
| 46-WNP-7 | Proline | Voor vervoer voertuigen | 21-01-2025 | 1,2 jaar | |
| 46-WNR-7 | Böckmann | PHA-p-V3016-240 | Veewagen | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 46-WNS-7 | Anssems | AN | Gesloten opbouw | 19-04-2025 | 1 jaar |
| 46-WNT-7 | Henra | KP | Kipper | 22-02-2025 | 1,1 jaar |
| 46-WNV-7 | Henra | PL | Neerklapbare zijschotten | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| 46-WNX-7 | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| 46-WNZ-7 | Caravelair | Alba | Caravan | 05-04-2025 | 1 jaar |
Caravan's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan caravan modellen met een afmeting van 715 x 233 cm een gewicht van ± 1.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus W01 | 706 cm | 233 cm | 1.220 kg |
| Dethleffs EL3 | 725 cm | 230 cm | 1.150 kg |
| Knaus 500 | 721 cm | 233 cm | 1.190 kg |
| Dethleffs 3EK | 713 cm | 230 cm | 1.220 kg |
| Elddis 530 | 725 cm | 227 cm | 1.260 kg |
| Hobby 495 UL | 721 cm | 232 cm | 1.250 kg |
| Dethleffs C15-1013 | 715 cm | 233 cm | 1.180 kg |
| Dethleffs 3LE | 717 cm | 230 cm | 1.120 kg |
| Adria Altea 502 UL | 713 cm | 230 cm | 1.200 kg |
| Dethleffs C15-1094 | 725 cm | 233 cm | 1.170 kg |
| Adria 6206 | 708 cm | 228 cm | 1.180 kg |
| Knaus W08 | 716 cm | 234 cm | 1.210 kg |
| Chateau 526C | 720 cm | 230 cm | 1.100 kg |
| Adria Aviva 522 PT | 707 cm | 230 cm | 1.110 kg |
| Home-Car 526H | 720 cm | 230 cm | 1.100 kg |
| LMC C15-1013 | 718 cm | 233 cm | 1.170 kg |
| Wilk W42490 | 709 cm | 232 cm | 1.100 kg |
| Sprite 550-1 | 718 cm | 229 cm | 1.220 kg |
| TEC 530 P1 | 710 cm | 229 cm | 1.090 kg |
| Hobby Hobby | 709 cm | 231 cm | 1.210 kg |
| Adria 6A51 | 715 cm | 228 cm | 1.060 kg |
| Hobby 495 Ul, Uf, UK | 709 cm | 230 cm | 1.240 kg |
| Dethleffs C20-1121 | 722 cm | 233 cm | 1.270 kg |
| Wilk S500 | 713 cm | 230 cm | 1.040 kg |
| Adria Adora 492 UL | 715 cm | 230 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.