BN-HP-22
Er rijden momenteel 36 Iveco S4's rond in Nederland. Deze S4 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco S4 kampeerwagen rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en maart 2007. De nieuwwaarde van deze Iveco S4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2002. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco S4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco S4 | 2001
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | S4 |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.681 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2002. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.610 kg |
| Massa rijklaar | 4.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-HP-22 | 21-10-2025 | 16:54 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BN-HP-22 | 13-09-2023 | 16:59 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-HP-22 | 6-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
| BN-HP-22 | 27-08-2021 | 16:59 | periodieke controle | 27-08-2022 | Nee |
| BN-HP-22 | 24-08-2020 | 16:53 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-HP-22 | 10-01-2019 | 16:57 | periodieke controle | 10-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-10-2025 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-09-2023 | 16:59 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 13-09-2023 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2020 | 16:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2019 | 16:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco S4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-HP-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-HP-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-HP-22 | Iveco | S4 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 25-11-2002 | 24,7 jaar |
| BN-HP-26 | Mercedes-Benz | 952.07 | Brandweerwagen | ? | Onbekend | 14-11-2002 | 23,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.