Fiat 230 Cemac
In Nederland rijden er van de Fiat 230 Cemac momenteel 89 rond. Fiat heeft 385.870 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 230 Cemac heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Fiat. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de 230 Cemac in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 89 | 100% |
Vergeet ook niet de Fiat merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fiat 230 Cemac's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 230 Cemac's
Wanneer een nieuwe Fiat 230 Cemac voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat 230 Cemac campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De kleur van alle 230 Cemac is Wit.
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 18 | 20% |
? Onbekend | 71 | 80% |
81 van de 89 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 91% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fiat 230 Cemac's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 230 Cemac.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 230 CEMAC | 66 | 74.2% |
| 230CEMAC | 17 | 19.1% |
| 230 CEMAC ICARO 4L | 1 | 1.1% |
| 230 CEMAC DUCATO MIZAR 160 | 1 | 1.1% |
| 230 CEMAC DUCATO MAX | 1 | 1.1% |
| 230 CEMAC MIRAGE MIR 670 | 1 | 1.1% |
| 230 CEMAC KAMPEERWAGEN | 1 | 1.1% |
| 230 CEMAC KAMPEERAUTO | 1 | 1.1% |
| 89 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 230 Cemac.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 89 | 100% | ||||
| Totaal | 89 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-372-PB | 24 juli 2023 1995 Geïmporteerd | 230CEMAC - 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
L-628-DH | 20 april 2021 1998 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 80 kW (109 pk) |
G-216-DX | 5 september 2019 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC - 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
RS-274-H | 7 mei 2019 1997 Geïmporteerd | 230 CEMAC - 230 CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
TT-096-V | 22 oktober 2018 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC - AT3CEC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
SP-307-N | 28 mei 2018 1998 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
PZ-482-Z | 12 oktober 2017 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 84 kW (114 pk) |
NZ-114-F | 10 mei 2017 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
GH-206-P | 26 mei 2015 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
5-XJN-56 | 13 augustus 2014 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 80 kW (109 pk) |
3-XHK-30 | 29 juli 2014 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
3-TTX-21 | 12 mei 2014 1998 Geïmporteerd | 230 CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
9-SPD-14 | 11 november 2013 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
1-KGT-10 | 11 april 2013 1998 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
15-PSG-6 | 26 maart 2011 1997 Geïmporteerd | 230CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
79-NZV-8 | 8 januari 2011 1995 Geïmporteerd | 230 CEMAC Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
22-VTJ-1 | 27 juni 2008 1998 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
36-VJV-4 | 14 september 2007 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
28-VGT-2 | 6 juni 2007 1995 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
93-BZ-BB | 26 mei 2006 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
68-BX-XL | 9 mei 2006 1995 Geïmporteerd | 230CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
38-BX-TK | 24 april 2006 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
58-BX-NV | 31 maart 2006 2000 Geïmporteerd | 230CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.8 liter): 90 kW (122 pk) |
77-BX-LZ | 22 maart 2006 1996 Geïmporteerd | 230CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor: 85 kW (116 pk) |
98-BV-RK | 15 december 2005 1996 Geïmporteerd | 230 CEMAC ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 85 kW (116 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.