Bürstner BUT726

Huidig aantal Bürstner BUT726's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Bürstner BUT726 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2011 met 12 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren BUT726's

Wanneer een nieuwe Bürstner BUT726 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Bürstner BUT726 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 14,6 jaren, oftewel bouwjaar september 2011. Is de jouw BUT726 van voor september 2011 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 2011 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Bürstner BUT726.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 82 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 82 campers komt uit op 5.290.819 euro, oftewel 5,3 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Bürstner BUT726 komt daarmee uit op 64.522 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Bürstner BUT726 in Nederland zijn Geel (24 stuks / 29%), Grijs (24 stuks / 29%), Wit (21 stuks / 25%) en Bruin (8 stuks / 10%).

Kleur	Aantal	Percentage
Geel	24	29%
Grijs	24	29%
Wit	21	25%
Bruin	8	10%
Beige	6	7%
Groen	1	1%

51 van de 84 campers zijn geïmporteerd

Meer dan de helft (60.7%) komt uit het buitenland. De meeste import Bürstner BUT726's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bürstner BUT726.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bürstner BUT726.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.