Adria Sport S 572 SL

Huidig aantal Adria Sport S 572 SL's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Adria Sport S 572 SL is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2013 met 24 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren Sport S 572 SL's

Wanneer een nieuwe Adria Sport S 572 SL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Adria Sport S 572 SL campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 14,0 jaren, oftewel bouwjaar mei 2012. Is de jouw Sport S 572 SL van voor mei 2012 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 2012 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Adria Sport S 572 SL.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 67 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 67 campers komt uit op 3.596.683 euro, oftewel 3,6 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Adria Sport S 572 SL komt daarmee uit op 53.682 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Adria Sport S 572 SL in Nederland zijn Wit (35 stuks / 50%) en Grijs (35 stuks / 50%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	35	50%
Grijs	35	50%

39 van de 70 campers zijn geïmporteerd

Meer dan de helft (55.7%) komt uit het buitenland. De meeste import Adria Sport S 572 SL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Adria Sport S 572 SL.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Adria Sport S 572 SL.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.