BT-GJ-09
Er rijden momenteel 38 Van Hool T917 Acrons rond in Nederland. Deze T917 Acron komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 61 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T917 Acron bus rijden er nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool T917 Acron is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T917 Acron | 2005
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T917 Acron |
| Lengte | 13,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 61 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 301 kW (409 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.782 kg |
| Massa rijklaar | 16.882 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.618 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 080 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GJ-09 | 31-05-2024 | 10:54 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| BT-GJ-09 | 7-05-2024 | 09:49 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| BT-GJ-09 | 17-04-2023 | 11:32 | periodieke controle | 24-05-2024 | Nee |
| BT-GJ-09 | 24-05-2022 | 10:33 | periodieke controle | 24-05-2023 | Nee |
| BT-GJ-09 | 25-04-2022 | 11:28 | periodieke controle | 25-04-2024 | Nee |
| BT-GJ-09 | 3-05-2021 | 10:38 | periodieke controle | 3-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GJ-09 | 4-11-2019 | 12:14 | periodieke controle | 6-11-2020 | Nee |
| BT-GJ-09 | 25-10-2019 | 09:08 | periodieke controle | 25-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 10:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-05-2021 | 10:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GJ-09 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-GJ-09 | 10-08-2017 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GJ-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-GJ-09
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GF-09 | Mitsubishi | Canter | Voor vervoer voertuigen | 03-09-2007 | 20,2 jaar |
| BT-GJ-05 | Volvo | FH400 6X2R FAL7.5 Radt-A8 MED | Afneembare bovenbouw | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GJ-09 | Van Hool | T917 Acron | Bus | 17-09-2007 | 21 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.384 x 255 cm een gewicht van ± 16.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 17 RHD | 1394 cm | 255 cm | 15.240 kg |
| MAN Lion's Coach L | 1390 cm | 255 cm | 15.670 kg |
| MAN Lion S Coach L | 1380 cm | 255 cm | 15.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.