BR-FB-46


Er rijden momenteel 38 Van Hool T917 Acrons rond in Nederland. Deze T917 Acron komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.

Van deze Van Hool T917 Acron bus rijden er nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2005 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool T917 Acron is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Van Hool T917 Acron | 2005

Voertuigsoort Bus
Merk Van Hool
Handelsbenaming T917 Acron
Lengte 13,84 m
Breedte 2,55 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 63
Aantal wielen 6
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting bus

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 12580cc (12,6 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 10 juni 2005
Leeftijd 20 jaren, 10 maanden en 14 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 18 oktober 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 6 maanden en 6 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 15.750 kg
Massa rijklaar 15.850 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 8.550 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
24.400 kg
Technische max massa voertuig 24.400 kg
Maximum massa samenstelling 27.900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 7.600 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 7.600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 11.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 11.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 6.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 6.000 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
8,00 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
M3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk 080 cm a. vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 3 / EURO 3
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
BR-FB-46 19-06-2025 14:46 periodieke controle 3-07-2026 Ja, bekijk hier.
BR-FB-46 4-06-2025 09:54 periodieke controle onbekend Ja, bekijk hier.
BR-FB-46 3-06-2025 11:40 periodieke controle 3-06-2027 Nee
BR-FB-46 10-05-2024 10:08 periodieke controle 3-07-2025 Nee
BR-FB-46 3-07-2023 14:02 periodieke controle 3-07-2024 Nee
BR-FB-46 3-07-2023 09:48 periodieke controle 3-07-2025 Nee
BR-FB-46 3-06-2022 15:48 periodieke controle 10-06-2023 Ja, bekijk hier.
BR-FB-46 2-06-2021 08:52 periodieke controle 10-06-2022 Nee
BR-FB-46 11-06-2020 14:29 inbouw 11-06-2022 Nee
BR-FB-46 10-06-2020 09:21 periodieke controle 10-06-2021 Nee
BR-FB-46 24-04-2019 09:19 periodieke controle 24-04-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
19-06-2025 14:46 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
19-06-2025 14:46 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
4-06-2025 09:54 037 5.*.3 3 Roestschade hoofdbalk
4-06-2025 09:54 051 5.*.3 1 Hoofdbalk gescheurd
4-06-2025 09:54 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
4-06-2025 09:54 RA2 RA2 1 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

2022
3-06-2022 15:48 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2019
24-04-2019 09:19 598 5.*.59B 2 Mistlicht voor onjuist afgesteld



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
BR-FB-46 onbekend Tachograaf Onbekend
BR-FB-46 22-03-2017 Tachograaf KIENZLE
BR-FB-46 11-06-2020 Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Van Hool T917 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van BR-FB-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-FB-46

In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
BR-FB-46 Van Hool T917 AcronBus10-06-2005 20,9 jaar
BR-FF-46 DAF TE47XSOpleggertrekker12-07-2005 20,8 jaar
BR-FG-46 Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4Opleggertrekker30-05-2005 20,9 jaar



Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.384 x 255 cm een gewicht van ± 15.750 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz MB E 17 RHD 1394 cm 255 cm 15.240 kg
MAN Lion's Coach L 1390 cm 255 cm 15.670 kg
Scania Omnilink 1383 cm 255 cm 14.200 kg
MAN Lion S Coach L 1380 cm 255 cm 15.960 kg





Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 5

Van Hool bussen die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Van Hool TDX27 Astromega (19x)
  2. Van Hool T915 Acron (1x)
  3. Van Hool EX15 High (1x)
  4. Van Hool EX17 High (1x)
  5. Van Hool Vanhool (1x)
Top