BX-ZS-24
Er rijden momenteel 29 Van Hool T915 Acrons rond in Nederland. Deze T915 Acron komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T 915 Acron bus rijden er in dezelfde variant (915SS2) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool T 915 Acron is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T 915 Acron | 2011
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T 915 Acron |
| Lengte | 12,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.150 kg |
| Massa rijklaar | 14.250 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 915SS2 | |
| Uitvoering 915SS250DA01342GG00AL | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1117*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZS-24 | 30-10-2025 | 09:18 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| BX-ZS-24 | 28-11-2024 | 09:17 | periodieke controle | 28-11-2025 | Nee |
| BX-ZS-24 | 25-11-2024 | 12:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 15-11-2024 | 11:20 | inbouw | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 15-11-2024 | 10:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 15-11-2024 | 09:33 | inbouw | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 27-03-2024 | 09:27 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 13-03-2023 | 09:17 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-ZS-24 | 23-12-2022 | 16:50 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| BX-ZS-24 | 22-04-2022 | 15:23 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| BX-ZS-24 | 13-04-2021 | 13:52 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| BX-ZS-24 | 25-01-2021 | 16:53 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| BX-ZS-24 | 17-03-2020 | 10:17 | periodieke controle | 15-04-2021 | Nee |
| BX-ZS-24 | 19-03-2019 | 09:57 | periodieke controle | 15-04-2020 | Nee |
| BX-ZS-24 | 1-02-2019 | 12:43 | periodieke controle | 1-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 12:08 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 25-11-2024 | 12:08 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 25-11-2024 | 12:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 10:58 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
| 15-11-2024 | 09:33 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
| 27-03-2024 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZS-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-ZS-24 | 1-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS | ||
| BX-ZS-24 | 15-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-ZS-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-ZS-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-ZH-24 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| BX-ZS-20 | Van Hool | T915 Acron | Bus | 08-04-2011 | 15 jaar |
| BX-ZS-22 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | 07-02-2011 | 18,7 jaar |
| BX-ZS-23 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | 07-02-2011 | 18,7 jaar |
| BX-ZS-24 | Van Hool | T915 Acron | Bus | 15-04-2011 | 15 jaar |
| BX-ZS-29 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 07-02-2011 | 19,6 jaar |
| BX-ZX-24 | Scania | R420 | Opleggertrekker | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| BX-ZZ-24 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | 03-05-2011 | 15 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.220 x 255 cm een gewicht van ± 14.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| Mercedes-Benz Ecitaro | 1214 cm | 255 cm | 14.530 kg |
| Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 1230 cm | 255 cm | 13.350 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Mercedes-Benz Tourismo RHD | 1216 cm | 255 cm | 13.690 kg |
| Mercedes-Benz Integro | 1214 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.