BR-RL-49
Er rijden momenteel 29 Van Hool T915 Acrons rond in Nederland. Deze T915 Acron komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T915 Acron bus rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Van Hool T915 Acron is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T915 Acron | 2006
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T915 Acron |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.020 kg |
| Massa rijklaar | 13.120 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 080 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RL-49 | 7-03-2025 | 09:15 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 13-12-2024 | 14:16 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 13-12-2024 | 12:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 16-02-2024 | 10:26 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| BR-RL-49 | 31-08-2023 | 16:57 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| BR-RL-49 | 28-08-2023 | 12:11 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 23-02-2023 | 11:16 | periodieke controle | 19-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 15-03-2022 | 14:19 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 6-09-2021 | 10:09 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| BR-RL-49 | 11-08-2021 | 10:54 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| BR-RL-49 | 10-08-2021 | 16:04 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RL-49 | 19-03-2021 | 10:52 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| BR-RL-49 | 23-01-2020 | 12:12 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| BR-RL-49 | 25-07-2019 | 11:02 | periodieke controle | 25-07-2021 | Nee |
| BR-RL-49 | 28-01-2019 | 10:24 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 09:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 12:33 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 12:11 | 862 | TA.3L | 1 | Fabriek-/reparateursverzegeling analoge tachograaf onjuist |
| 23-02-2023 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2023 | 11:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 14:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-03-2022 | 14:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 16:04 | 859 | TA.3I | 1 | Verzegeling onjuist aangebracht. |
| 10-08-2021 | 16:04 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RL-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-RL-49 | 27-08-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-RL-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-RL-49
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Slf-120-electric | 1200 cm | 255 cm | 13.620 kg |
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| VDL Citea Sle-120-hybrid | 1200 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.