76-BBJ-4
Er rijden momenteel 47 Mercedes-Benz Intouro M's rond in Nederland. Deze Intouro M komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Intouro M bus rijden er in dezelfde variant (EC5AB3K) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Intouro M is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Intouro M voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Intouro M | 2012
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Intouro M |
| Lengte | 12,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM457HLA.EEV/14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11967cc (12,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.959 kg |
| Massa rijklaar | 13.059 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.541 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 633 01 | |
| Variant EC5AB3K | |
| Uitvoering WS4I12X512304IA00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0012*05 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Buses Nederland B.V.31 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP140212
Referentiecode producent: 60.00U8956A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 178
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 178
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig. Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BBJ-4 | 22-08-2024 | 11:38 | periodieke controle | 2-10-2025 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 26-04-2024 | 14:09 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BBJ-4 | 26-04-2024 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BBJ-4 | 31-08-2023 | 11:15 | periodieke controle | 2-10-2024 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 29-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 2-10-2023 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 23-12-2021 | 15:11 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 15-09-2021 | 13:34 | periodieke controle | 2-10-2022 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 1-02-2021 | 10:31 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BBJ-4 | 1-02-2021 | 10:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BBJ-4 | 3-11-2020 | 10:53 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 22-09-2020 | 12:03 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
| 76-BBJ-4 | 4-09-2019 | 12:55 | periodieke controle | 2-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 14:07 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 26-04-2024 | 14:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 10:23 | 937 | 1 | Datum laatste uitgevoerde onderzoek | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BBJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BBJ-4 | 27-09-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Intouro M voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BBJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BBJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BBJ-4 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 76-BBJ-5 | Volvo | 8900 | Bus | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 76-BBJ-9 | Volvo | 8900 | Bus | 11-12-2012 | 13,4 jaar |
| 76-BBK-4 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | 24-12-2012 | 40,1 jaar |
| 76-BBN-4 | DAF | Far XF | Huifopbouw | 06-02-2013 | 13,2 jaar |
| 76-BBV-4 | DAF | Fas XF | Open laadvloer | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.298 x 255 cm een gewicht van ± 12.959 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Futura FHD2-129-370 | 1288 cm | 255 cm | 13.440 kg |
| VDL Futura FHD2-129-440 | 1288 cm | 255 cm | 13.570 kg |
| Higer Scania Higer A30 | 1300 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.