BY-42-ND
Er rijden momenteel 103 DAF MB 200's rond in Nederland. Deze MB 200 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 8 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 42 zitplaatsen.
Van deze DAF MB 200 Dkdl 600 bus rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en januari 1988. De nieuwwaarde van deze DAF MB 200 Dkdl 600 is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle DAF MB 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF MB 200 Dkdl 600 | 1987
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | MB 200 Dkdl 600 |
| Lengte | 11,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 42 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11600cc (11,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.080 kg |
| Massa rijklaar | 10.180 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BY-42-ND | 21-07-2025 | 10:16 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| BY-42-ND | 18-06-2025 | 16:39 | periodieke controle | 18-06-2027 | Nee |
| BY-42-ND | 26-08-2024 | 09:12 | periodieke controle | 26-08-2025 | Nee |
| BY-42-ND | 9-08-2023 | 15:33 | periodieke controle | 9-08-2024 | Nee |
| BY-42-ND | 14-07-2023 | 11:41 | periodieke controle | 14-07-2025 | Nee |
| BY-42-ND | 22-07-2022 | 14:04 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BY-42-ND | 23-07-2021 | 08:54 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BY-42-ND | 21-07-2021 | 14:58 | periodieke controle | 21-07-2023 | Nee |
| BY-42-ND | 13-11-2019 | 11:51 | periodieke controle | 17-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 14:04 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2021 | |||||
| 23-07-2021 | 08:54 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-07-2021 | 08:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 11:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-11-2019 | 11:51 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BY-42-ND | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BY-42-ND | 12-07-2018 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF MB 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BY-42-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BY-42-ND
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.