BS-57-SH
Er rijden momenteel 103 DAF MB 200's rond in Nederland. Deze MB 200 komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 30 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF MB 200 Dkdl 600 bus rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en januari 1988. De nieuwwaarde van deze DAF MB 200 Dkdl 600 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF MB 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF MB 200 Dkdl 600 | 1986
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | MB 200 Dkdl 600 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.900 kg |
| Massa rijklaar | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-57-SH | 23-09-2025 | 10:13 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-57-SH | 16-08-2024 | 11:23 | periodieke controle | 16-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-57-SH | 12-05-2023 | 09:45 | periodieke controle | 11-07-2024 | Nee |
| BS-57-SH | 11-07-2022 | 15:53 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-57-SH | 21-06-2021 | 15:14 | periodieke controle | 21-06-2022 | Nee |
| BS-57-SH | 8-05-2020 | 14:04 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
| BS-57-SH | 13-06-2019 | 11:35 | periodieke controle | 17-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 11:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-08-2024 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2022 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-57-SH | 28-04-1997 | Tachograaf | KIEN ZLE |
Vergeet ook niet alle DAF MB 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-57-SH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-57-SH
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VDL Citea Lle-120-255 | 1198 cm | 250 cm | 9.250 kg |
| VDL Citea LLE120.225 | 1198 cm | 250 cm | 9.000 kg |
| VDL Citea LLE120-255 | 1198 cm | 250 cm | 9.170 kg |
| VDL Citea Lle-99-electric | 995 cm | 250 cm | 10.300 kg |
| VDL Citea Lle-115-electric | 1150 cm | 250 cm | 10.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.