BF-PJ-42
Er rijden momenteel 29 Van Hool T915 Acrons rond in Nederland. Deze T915 Acron komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2023, dus sinds 2 jaren en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Van Hool T 915 Acron gesloten opbouw rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1996 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Van Hool T 915 Acron is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool T 915 Acron | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | T 915 Acron |
| Lengte | 11,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.535 kg |
| Massa rijklaar | 12.635 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12635 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen binnenzyde voorste kokerbalk 239 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BF-PJ-42 | 17-02-2026 | 09:12 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BF-PJ-42 | 18-12-2024 | 09:06 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| BF-PJ-42 | 19-06-2023 | 13:44 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BF-PJ-42 | 19-06-2023 | 13:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BF-PJ-42 | 14-03-2023 | 10:33 | periodieke controle | 25-03-2024 | Nee |
| BF-PJ-42 | 25-03-2022 | 14:08 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| BF-PJ-42 | 15-06-2021 | 09:18 | periodieke controle | 15-06-2022 | Nee |
| BF-PJ-42 | 10-06-2021 | 14:15 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| BF-PJ-42 | 27-03-2019 | 12:02 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
| BF-PJ-42 | 8-03-2019 | 11:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 13:43 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 11:40 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 8-03-2019 | 11:40 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BF-PJ-42 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BF-PJ-42 | 24-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Van Hool T915 Acron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BF-PJ-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BF-PJ-42
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BF-PJ-42 | Van Hool | T915 Acron | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-1997 | 29 jaar |
| BF-PJ-43 | Scania | P 94 Db 4X2 Na 67115 | Veewagen | Onbekend | 27-06-1997 | 28,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.