BS-JD-64
Er rijden momenteel 38 Terberg FM1350-wdgl's rond in Nederland. Deze FM1350-wdgl komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2019, dus sinds 7 jaren en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Terberg Fm1350-wdgl asfaltkipper rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en mei 2011. De nieuwwaarde van deze Terberg Fm1350-wdgl is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Terberg FM1350-wdgl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Terberg Fm1350-wdgl | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Terberg |
| Handelsbenaming | Fm1350-wdgl |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.080 kg |
| Massa rijklaar | 19.273 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19273 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 023 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JD-64 | 27-01-2026 | 09:27 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 17-12-2024 | 14:27 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 17-11-2023 | 15:37 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 19-10-2022 | 10:10 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| BS-JD-64 | 18-10-2022 | 10:25 | periodieke controle | 29-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 29-10-2021 | 13:25 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 21-10-2020 | 14:56 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 3-10-2019 | 12:26 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JD-64 | 3-10-2019 | 12:23 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 09:27 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 27-01-2026 | 09:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-12-2024 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 10:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-10-2022 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 13:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-10-2021 | 13:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-10-2021 | 13:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2020 | 14:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-10-2020 | 14:56 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-10-2020 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 12:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JD-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-JD-64 | 22-06-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Terberg FM1350-wdgl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-JD-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-JD-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-JD-60 | MAN | H06 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| BS-JD-64 | Terberg | FM1350-wdgl | Asfaltkipper | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-JF-64 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 30-10-2006 | 29,6 jaar |
| BS-JG-64 | Volvo | FL612 4X2 FAT4.7 BAT7.8 GVW12 Air-h | Bergingsvoertuig | Onbekend | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-JZ-64 | Volvo | FE S 4X2R | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.