BR-HH-18
Er rijden momenteel 38 Terberg FM1350-wdgl's rond in Nederland. Deze FM1350-wdgl komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Terberg Fm1350-wdgl afneembare bovenbouw rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en mei 2011. De nieuwwaarde van deze Terberg Fm1350-wdgl is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Terberg FM1350-wdgl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Terberg Fm1350-wdgl | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Terberg |
| Handelsbenaming | Fm1350-wdgl |
| Lengte | 8,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12130cc (12,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.370 kg |
| Massa rijklaar | 13.556 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13556 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 023 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HH-18 | 8-08-2025 | 08:54 | periodieke controle | 8-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 4-07-2024 | 09:35 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 4-07-2024 | 09:33 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 31-07-2023 | 14:14 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 6-07-2022 | 15:16 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 6-07-2022 | 13:26 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 8-10-2021 | 11:08 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 6-08-2020 | 14:44 | periodieke controle | 26-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 6-08-2020 | 14:42 | periodieke controle | 6-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-HH-18 | 15-08-2019 | 16:49 | periodieke controle | 26-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 08:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-08-2025 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-08-2025 | 08:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 8-08-2025 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2024 | 09:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-07-2024 | 09:35 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2023 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 13:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-07-2022 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2022 | 13:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2021 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2020 | 14:44 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-HH-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-HH-18 | 18-09-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Terberg FM1350-wdgl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-HH-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-HH-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-HB-18 | Scania | P340 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 26-07-2005 | 20,8 jaar |
| BR-HH-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2005 | 49,9 jaar |
| BR-HH-15 | Bigfoot Ind. (cdn.) | Class C | Kampeerwagen | Onbekend | 09-08-2005 | 25,4 jaar |
| BR-HH-18 | Terberg | FM1350-wdgl | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-08-2005 | 20,7 jaar |
| BR-HX-18 | Mercedes-Benz | 970.01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2005 | 23,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 825 x 255 cm een gewicht van ± 13.370 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.