BH-TN-86
Er rijden momenteel 99 Spierings AT3's rond in Nederland. Deze AT3 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Spierings AT 3 G mobiele kraan rijden er nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze Spierings AT 3 G is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Spierings AT3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Spierings AT 3 G | 1999
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Spierings |
| Handelsbenaming | AT 3 G |
| Lengte | 12,86 m |
| Breedte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | mobiele kraan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 222 kW (302 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 35.900 kg |
| Massa rijklaar | 36.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 36000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 046 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Spierings AT3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BH-TN-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BH-TN-86
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BH-TG-86 | Mercedes-Benz | Atego | Tankwagen | Onbekend | 26-11-1999 | 26,4 jaar |
| BH-TJ-86 | Volvo | FM7-42R-71S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-03-2000 | 26,1 jaar |
| BH-TN-86 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 09-12-1999 | 26,4 jaar |
| BH-TP-86 | MAN | 37 Vf-z | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-12-1999 | 26,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.