VNS-85-Z


Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.216 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 5.377 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Opel Vivaro | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Opel
Handelsbenaming Vivaro
Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Hoogte 1,88 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 145 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 36.216
Bruto BPM € 8.811
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk)
Continue vermogen 75 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) YH01
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1499cc (1,5 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 13 januari 2022
Leeftijd 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 3 november 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.561 kg
Massa rijklaar 1.661 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.034 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.695 kg
Technische max massa voertuig 2.695 kg
Maximum massa samenstelling 4.230 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,28 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,62 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
V
Variant
B
Uitvoering
YHRM-B2F01C
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0533*19
Plaats chassisnummer
r. motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
175 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
68 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AQ
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AQ

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Stellantis Nederland B.V.
31 mei 2023

Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Stellantis Nederland B.V.
18 november 2022

Referentiecode RDW: MGP230010
Referentiecode producent: KCH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 703
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.596

De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig. Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.

Meer informatie via: 020 6545751.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VNS-85-Z 27-03-2026 15:25 periodieke controle 28-03-2027 Ja, bekijk hier.
VNS-85-Z 28-03-2025 09:12 periodieke controle 28-03-2026 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
27-03-2026 15:25 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht


Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VNS-85-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-85-Z

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VNS-80-Z Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 51.83611-02-2022 5,6 jaar
VNS-81-Z Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 61.63322-03-2022 5,6 jaar
VNS-82-Z Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 69.49914-04-2022 6,1 jaar
VNS-83-Z Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 59.30921-02-2022 5,8 jaar
VNS-84-Z Dodge RAM1500Pick-up truck€ 107.59809-06-2022 3,9 jaar
VNS-85-B Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 63.10222-02-2022 4,1 jaar
VNS-85-F RAM RAM1500Pick-up truck€ 97.77301-02-2022 4,2 jaar
VNS-85-G Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 77.22614-01-2022 4,3 jaar
VNS-85-H Mercedes-Benz 320Gesloten opbouwOnbekend08-01-2022 19,8 jaar
VNS-85-J Toyota ProAceGesloten opbouw€ 27.08531-01-2022 4,2 jaar
VNS-85-K RAM RAM1500Pick-up truck€ 111.30721-01-2022 4,2 jaar
VNS-85-L Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.90504-02-2022 4,2 jaar
VNS-85-N Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.54627-01-2022 4,2 jaar
VNS-85-P RAM RAM1500Pick-up truck€ 110.69304-02-2022 4,2 jaar
VNS-85-R Mercedes-Benz LF 409Gesloten opbouwOnbekend25-03-2022 47 jaar
VNS-85-T Fiat DucatoKipper€ 43.67614-01-2022 9,5 jaar
VNS-85-V Land Rover DiscoveryGesloten opbouw€ 102.31731-05-2013 12,9 jaar
VNS-85-X Toyota ProAceGesloten opbouw€ 27.08519-01-2022 4,2 jaar
VNS-85-Z Opel VivaroGesloten opbouw€ 36.21613-01-2022 4,3 jaar
VNS-86-Z Renault TraficSpeciale groep€ 41.52611-01-2022 7,6 jaar
VNS-87-Z Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 58.30120-01-2022 4,2 jaar
VNS-88-Z Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 58.30128-01-2022 4,2 jaar
VNS-89-Z Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 58.30124-01-2022 4,2 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 6

Opel bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Opel Vivaro (1.162x)
  2. Opel Combo-e (574x)
  3. Opel Movano (436x)
  4. Opel Combo (294x)
  5. Opel Blitz (5x)
  6. Opel Movano-e (1x)
Top