V-607-HK
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2025, dus sinds 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E11F) nog 498 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.630 en € 59.334, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 49.449 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 47 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.449 |
| Bruto BPM | € 11.941 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant E11F | |
| Uitvoering SADVC5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*19 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-607-HK | 18-07-2025 | 16:31 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-HK | 18-07-2024 | 14:15 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-HK | 4-07-2023 | 12:22 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-HK | 12-07-2022 | 16:00 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-607-HK | 29-07-2021 | 10:55 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| V-607-HK | 2-06-2020 | 15:19 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 14:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 12:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-07-2023 | 12:22 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 16:00 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 12-07-2022 | 16:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 15:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2020 | 15:19 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-607-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-607-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-600-HK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.908 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-601-HK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.495 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-603-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.516 | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-604-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.182 | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-605-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.449 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-606-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.442 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-607-HF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.195 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-607-HG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.945 | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-607-HH | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 64.744 | 12-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-607-HJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.723 | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-607-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.449 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-607-HN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.107 | 29-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-607-HP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.320 | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-607-HS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.240 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-607-HT | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 84.542 | 24-08-2017 | 11 jaar |
| V-607-HV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.901 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-607-HX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.921 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-607-HZ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 70.855 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-608-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.222 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-609-HK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.381 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.496 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.000 | 547 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.