VJ-166-P
Er rijden momenteel 3.512 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E) nog 1.810 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.698 en € 41.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.492 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 25.381 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 111 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.381 |
| Bruto BPM | € 6.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.235 kg |
| Massa rijklaar | 1.335 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant E | |
| Uitvoering E31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*14 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-166-P | 20-06-2025 | 11:06 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 21-06-2024 | 09:54 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 23-06-2023 | 11:33 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 8-06-2022 | 09:44 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 9-06-2021 | 09:57 | periodieke controle | 26-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 4-06-2020 | 16:35 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-166-P | 13-06-2019 | 16:08 | periodieke controle | 26-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-06-2025 | 11:06 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 11:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 09:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-06-2022 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 09:44 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2020 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 13-06-2019 | 16:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 13-06-2019 | 16:08 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-166-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-166-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-161-P | Mercedes-Benz | Citan | Gecond. met temperatuurreg. | € 25.339 | 15-09-2014 | 12,3 jaar |
| VJ-162-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-163-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-164-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-165-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.984 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-166-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.479 | 07-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-166-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.368 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-166-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.782 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-166-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.588 | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-166-L | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 52.485 | 12-06-2014 | 13,9 jaar |
| VJ-166-P | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.381 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-166-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.399 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-166-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.116 | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-166-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.956 | 18-07-2014 | 13,1 jaar |
| VJ-166-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.975 | 25-08-2014 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.