VB-48-YZ
OLDTIMER
Er rijden momenteel 274 G.m.c. Cckw 353's rond in Nederland. Deze Cckw 353 komt uit het jaar 1943 en is nu 82 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Cckw353-vab afneembare bovenbouw rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1941 en september 1957. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Cckw353-vab is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 1988. Het voertuig was toen 45 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Cckw 353 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Cckw353-vab | 1943
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Cckw353-vab |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1943 |
| Leeftijd | 82 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 82 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 1988. Het voertuig was toen 45 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.080 kg |
| Massa rijklaar | 5.180 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5180 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 3) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 3) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Cckw 353 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-48-YZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VB-48-YZ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.