28-BPP-5
Er rijden momenteel 54 Fuso Ecanter's rond in Nederland. Deze Ecanter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Ecanter gesloten opbouw rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Fuso Ecanter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Ecanter tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Ecanter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Ecanter |
| Lengte | 6,33 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.730 kg |
| Massa rijklaar | 4.830 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4830 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.31 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250021
Referentiecode producent: 3290366 - RC2407
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.870
De bladveren van de achteras zijn mogelijk gemaakt van minderwaardig materiaal waardoor ze kunnen breken. Dit kan het weggedrag nadelig beinvloeden en afgebroken stukken kunnen op de rijbaan van achteropkomend verkeer belanden wat het risico op een ongeval vergroot. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bladveren van de achteras controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BPP-5 | 12-11-2025 | 15:46 | periodieke controle | 12-11-2027 | Nee |
| 28-BPP-5 | 28-07-2025 | 10:52 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BPP-5 | 15-07-2024 | 09:14 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BPP-5 | 27-10-2023 | 14:16 | periodieke controle | 27-10-2025 | Nee |
| 28-BPP-5 | 31-07-2023 | 09:30 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BPP-5 | 28-07-2022 | 15:18 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
| 28-BPP-5 | 28-07-2022 | 11:41 | inbouw | 28-07-2024 | Nee |
| 28-BPP-5 | 22-07-2021 | 10:59 | periodieke controle | 22-07-2022 | Nee |
| 28-BPP-5 | 6-07-2020 | 11:33 | periodieke controle | 6-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 10:52 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 28-07-2025 | 10:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 09:14 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BPP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BPP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BPP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BPB-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| 28-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 28-BPF-5 | Scania | S520 | Open laadvloer | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 28-BPH-5 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 28-BPK-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 28-BPN-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 28-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 28-BPP-4 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 18-06-2020 | 5,9 jaar |
| 28-BPP-5 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 28-BPP-6 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 28-BPP-7 | Ginaf | X6 5250 TS | Kipper | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 28-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| 28-BPR-5 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 28-BPS-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| 28-BPV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 28-BPX-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| 28-BPZ-5 | Scania | R410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.