95-WG-XL
Er rijden momenteel 215 Witteveen R 2530's rond in Nederland. Deze R 2530 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen.
Van deze Witteveen R 2530 voor vervoer voertuigen rijden er nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en januari 2015. De nieuwwaarde van deze Witteveen R 2530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Witteveen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Witteveen R 2530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Witteveen R 2530 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Witteveen |
| Handelsbenaming | R 2530 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekboom |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Witteveen R 2530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-WG-XL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-WG-XL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-WB-XL | Anssems | BSX1 | Open wagen | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| 95-WD-XL | Anssems | BSX2 | Open wagen | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| 95-WF-XL | Eriba | HN 465 | Caravan | 24-04-2010 | 16 jaar |
| 95-WG-XD | Fendt | 150 | Caravan | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WG-XF | Pega | SH1350 | Voor vervoer boten | 19-03-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WG-XG | Verdegro | VD2 | Speciale groep | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 95-WG-XJ | Humbaur | Atis Vollpoly 2000KG | Veewagen | 20-04-2013 | 13 jaar |
| 95-WG-XK | Hoka | A1 | Open wagen | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 95-WG-XL | Witteveen | R 2530 | Voor vervoer voertuigen | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WG-XP | Knaus | W04 | Caravan | 26-03-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WG-XR | Brian James Trailers | TT | Voor vervoer voertuigen | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 95-WG-XS | Hobby | 490 Ul, UF | Caravan | 19-04-2011 | 15 jaar |
| 95-WG-XT | Bürstner | Averso | Caravan | 12-04-2011 | 15 jaar |
| 95-WG-XV | Weijer | Wph 2500 | Open wagen | 21-04-2011 | 15 jaar |
| 95-WG-XX | Hobby | 410 SFE | Caravan | 07-04-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WG-XZ | Alspaw | Estrada Mobilna | Speciale groep | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| 95-WH-XL | Knaus | W01 | Caravan | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 95-WJ-XL | Eriba | 465 | Caravan | 28-02-2013 | 13,2 jaar |
| 95-WK-XL | Vlemmix | VBT2-2700 | Voor vervoer boten | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 95-WL-XL | Saris | C2700 | Kipper | 08-05-2015 | 11 jaar |
| 95-WN-XL | Dethleffs | 3LE | Caravan | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 95-WP-XL | Sirius | Veewagen | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| 95-WR-XL | Fendt | 495 | Caravan | 24-11-2017 | 12,2 jaar |
| 95-WS-XL | Hulco | Medax-2 | Open laadvloer | 28-08-2018 | 7,7 jaar |
| 95-WT-XL | Dethleffs | C15-1013 | Niet nader aangeduid | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 95-WV-XL | Nijenkamp | N.v.t. | Niet nader aangeduid | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| 95-WX-XL | LMC | C09-1032 | Caravan | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| 95-WZ-XL | Draco | Acs 327 | Containercarrier | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hotrarijs VT | 463 cm | 202 cm | 600 kg |
| Hotrarijs PT 2006 | 438 cm | 219 cm | 670 kg |
| Weijer W 2000 | - | 210 cm | 670 kg |
| XX-trail PT | 441 cm | 214 cm | 620 kg |
| Hulco M1 | 625 cm | 208 cm | 630 kg |
| Wesco P-2020 | - | 214 cm | 670 kg |
| Titan Jelsum T | - | 200 cm | 620 kg |
| Wesco PVT | 449 cm | 202 cm | 670 kg |
| Hapert AL2700 | - | 204 cm | 650 kg |
| Henra TK212 | - | 200 cm | 640 kg |
| Pega ZB2700-700 | 648 cm | 217 cm | 570 kg |
| Van Der Sluis VS 2000 PT | - | 211 cm | 660 kg |
| Ablas T II | - | 213 cm | 650 kg |
| Waco PT18001 | - | 208 cm | 600 kg |
| Wesco P 2020 | - | 210 cm | 660 kg |
| Ablas P2-al | - | 215 cm | 660 kg |
| Humbaur HS2000 | 469 cm | 200 cm | 580 kg |
| Humbaur HN2000 | 524 cm | 201 cm | 560 kg |
| Titan Jelsum PTR-2V | - | 202 cm | 630 kg |
| Sluis Trailers PT 2 | - | 215 cm | 620 kg |
| Tijhof TA 27 ANN | - | 211 cm | 590 kg |
| Thiel TF 4 | 454 cm | 216 cm | 630 kg |
| Eduard AT 2720 | 556 cm | 201 cm | 580 kg |
| Hapert B | 553 cm | 203 cm | 580 kg |
| Hapert B 2700 | - | 213 cm | 640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.