81-13-WS
Er rijden momenteel 215 Westeria PT 155's rond in Nederland. Deze PT 155 komt uit het jaar 1981 en is nu 44 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2003, dus sinds 22 jaren, 7 maanden en 24 dagen.
Van deze Westeria PT 155 veewagen rijden er nog 215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1981 en februari 1991. De nieuwwaarde van deze Westeria PT 155 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Westeria haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Westeria PT 155 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Westeria PT 155 | 1981
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Westeria |
| Handelsbenaming | PT 155 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 1981 |
| Leeftijd | 44 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Westeria PT 155 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-13-WS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
81-13-WS
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 209 cm een gewicht van ± 680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert H | 537 cm | 208 cm | 700 kg |
| Henra PTN | 441 cm | 199 cm | 630 kg |
| Ifor Williams Trailers GX6 | 531 cm | 217 cm | 710 kg |
| Hotrarijs PT 2006 | 438 cm | 219 cm | 670 kg |
| Weijer W 2000 | - | 210 cm | 670 kg |
| XX-trail PT | 441 cm | 214 cm | 620 kg |
| Hapert HA-ta-pl | - | 205 cm | 700 kg |
| Hulco M1 | 625 cm | 208 cm | 630 kg |
| Henra AT | 552 cm | 208 cm | 680 kg |
| Wesco P-2020 | - | 214 cm | 670 kg |
| Titan Jelsum T | - | 200 cm | 620 kg |
| ABL PF 2 | - | 210 cm | 740 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau | 490 cm | 204 cm | 690 kg |
| Weijer W 2000 F | - | 199 cm | 640 kg |
| Sluis PTS | 451 cm | 213 cm | 690 kg |
| Hapert G | 575 cm | 209 cm | 710 kg |
| Waco PT 2 A | - | 201 cm | 690 kg |
| Westfalia 120881 Ac 3 | - | 211 cm | 740 kg |
| Wesco PVT | 449 cm | 202 cm | 670 kg |
| Peters PPT | - | 209 cm | 720 kg |
| Hapert AL2700 | - | 204 cm | 650 kg |
| Zuidema P 2 | - | 215 cm | 720 kg |
| Westfalia 120.881 Ac 3 | - | 212 cm | 740 kg |
| Henra TK212 | - | 200 cm | 640 kg |
| Saris PTS | 448 cm | 214 cm | 680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.