56-88-WR
Er rijden momenteel 715 Weijer W 1700's rond in Nederland. Deze W 1700 komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2003, dus sinds 22 jaren, 7 maanden en 22 dagen.
Van deze Weijer W 1700 veewagen rijden er nog 708 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en juni 1994. De nieuwwaarde van deze Weijer W 1700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Weijer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Weijer W 1700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weijer W 1700 | 1981
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Weijer |
| Handelsbenaming | W 1700 |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 682 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.440 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekdriehoek 050 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Weijer W 1700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-88-WR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
56-88-WR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 186 cm een gewicht van ± 682 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Atec C2 | 437 cm | 196 cm | 700 kg |
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Saris P-kipper | 467 cm | 183 cm | 740 kg |
| Henra TK 21 | - | 193 cm | 630 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Hapert K 2000 | - | 193 cm | 670 kg |
| Hapert HV | 478 cm | 193 cm | 620 kg |
| Hotrarijs PT | 424 cm | 194 cm | 650 kg |
| Hapert K.... | - | 196 cm | 660 kg |
| Hapert BL | 390 cm | 188 cm | 630 kg |
| Hapert V 2000 | - | 195 cm | 750 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Blomert T 1 | 425 cm | 191 cm | 620 kg |
| Henra K 20 | - | 180 cm | 670 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Hapert V 2600 | - | 196 cm | 720 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Westtrailers PT 135 | - | 194 cm | 620 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Peters Bpsh | 488 cm | 196 cm | 650 kg |
| Westfalia 119631 AA3 | - | 190 cm | 650 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Ifor Williams Trailers LTA- 5 TR | - | 191 cm | 660 kg |
| Verdonk VA-ta-AT2 | - | 194 cm | 640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.