78-WP-27
Er rijden momenteel 377 Weijer WP 2000's rond in Nederland. Deze WP 2000 komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen.
Van deze Weijer WP2000 open wagen rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1974 en december 2010. De nieuwwaarde van deze Weijer WP2000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Weijer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Weijer WP 2000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Weijer WP2000 | 1987
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Weijer |
| Handelsbenaming | WP2000 |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekdriehoek 050 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Weijer WP 2000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-WP-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
78-WP-27
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 188 cm een gewicht van ± 420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert K | 426 cm | 178 cm | 400 kg |
| Anssems BSX2 | 432 cm | 191 cm | 390 kg |
| Solide C 2000 MR | 426 cm | 184 cm | 460 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 198 cm | 460 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Atec B 2 | 460 cm | 183 cm | 460 kg |
| Anssems PS | - | 185 cm | 460 kg |
| Verdonk VA-ta-ahw | 415 cm | 185 cm | 380 kg |
| Hapert K 2000 | - | 195 cm | 420 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Hapert DL 2000 | - | 186 cm | 460 kg |
| Anssems A-S2000-3013 | - | 180 cm | 420 kg |
| Henra H 20 V | - | 182 cm | 420 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | 424 cm | 180 cm | 460 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Verdonk VA-ea-ahw | 373 cm | 180 cm | 380 kg |
| Hoka B1 | 420 cm | 187 cm | 460 kg |
| Euro Trailer C 2000 MR | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Weyer Aanhangers Bakwagen | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Anssems A-S2000VV-3318 | - | 186 cm | 440 kg |
| Wesco 4000 | 416 cm | 186 cm | 410 kg |
| Saris C2000 | - | 179 cm | 450 kg |
| Henra H20V2 | - | 180 cm | 440 kg |
| Hapert K.... | - | 180 cm | 430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.