WG-BX-19
Er rijden momenteel 248 Verdonk VA-ta-kp's rond in Nederland. Deze VA-ta-kp komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen.
Van deze Verdonk Va-ta-kp kipper rijden er nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2000 en april 2008. De nieuwwaarde van deze Verdonk Va-ta-kp is helaas onbekend.
Dit voertuig van Verdonk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Verdonk VA-ta-kp voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Verdonk Va-ta-kp | 2002
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Verdonk |
| Handelsbenaming | Va-ta-kp |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,72 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 070 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Verdonk VA-ta-kp voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WG-BX-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WG-BX-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WG-BB-19 | TEC | 390K1 | Caravan | 23-07-2002 | 23,8 jaar |
| WG-BF-19 | Hobby | 30 | Caravan | 02-08-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BG-19 | Hapert | AL | Open wagen | 14-08-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BH-19 | Beyerland | 466B | Caravan | 30-07-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BJ-19 | Adria | 5206 | Caravan | 31-07-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BL-19 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 14-08-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BN-19 | Atlas Copco | 606234 | Compressor | 25-07-2002 | 23,8 jaar |
| WG-BP-19 | Hobby | 27 | Caravan | 02-08-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BR-19 | Henra | AT | Open wagen | 24-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-BS-19 | Hapert | K | Open wagen | 05-09-2002 | 23,6 jaar |
| WG-BT-19 | Saris | F | Open wagen | 27-11-2002 | 23,4 jaar |
| WG-BX-10 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| WG-BX-11 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 03-05-2007 | 19 jaar |
| WG-BX-12 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 31-07-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BX-13 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 16-10-2002 | 23,5 jaar |
| WG-BX-14 | Verdonk | VA-ta-ahw | Open wagen | 16-07-2003 | 22,8 jaar |
| WG-BX-19 | Verdonk | VA-ta-kp | Kipper | 31-07-2002 | 23,7 jaar |
| WG-BZ-19 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 14-08-2002 | 23,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.