WF-DH-47
Er rijden momenteel 110 Verdonk VA-ea-plv's rond in Nederland. Deze VA-ea-plv komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2003, dus sinds 23 jaren, 7 maanden en 24 dagen.
Van deze Verdonk Va-ea-plv open wagen rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en september 2005. De nieuwwaarde van deze Verdonk Va-ea-plv is helaas onbekend.
Dit voertuig van Verdonk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Verdonk VA-ea-plv voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Verdonk Va-ea-plv | 2002
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Verdonk |
| Handelsbenaming | Va-ea-plv |
| Lengte | 3,69 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 070 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Verdonk VA-ea-plv voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WF-DH-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WF-DH-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WF-DB-47 | Knaus | 8306 | Caravan | 28-05-2003 | 23,3 jaar |
| WF-DG-47 | Henra | PF | Veewagen | 10-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DH-40 | Verdonk | VA-ea-ahw | Gesloten opbouw | 23-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DH-41 | Verdonk | VA-ta-ahw | Gesloten opbouw | 26-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DH-42 | Verdonk | VA-da-sw | Gesloten opbouw | 23-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DH-43 | Verdonk | VA-da-sw | Gesloten opbouw | 23-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DH-44 | Verdonk | VA-ea-plv | Open wagen | 24-02-2003 | 23,5 jaar |
| WF-DH-45 | Verdonk | VA-ea-plv | Open wagen | 25-05-2002 | 24,3 jaar |
| WF-DH-46 | Verdonk | VA-ea-plv | Open wagen | 26-10-2002 | 23,9 jaar |
| WF-DH-47 | Verdonk | VA-ea-plv | Open wagen | 26-11-2002 | 23,8 jaar |
| WF-DH-48 | Kip | 47SGb | Caravan | 08-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DJ-47 | Knaus | 8306 | Caravan | 28-07-2003 | 23,1 jaar |
| WF-DP-47 | Bürstner | 4664 | Caravan | 08-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DR-47 | Damco | DK-1001 | Voor vervoer boten | 24-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DS-47 | Beyerland | 443B | Caravan | 16-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DV-47 | Ifor Williams Trailers | BV-ta | Gesloten opbouw | 08-05-2002 | 24,3 jaar |
| WF-DX-47 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 15-04-2002 | 24,4 jaar |
| WF-DZ-47 | Weyer Aanhangers | Plateau L | Open wagen | 13-05-2002 | 24,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.