04-WF-FD
Er rijden momenteel 572 Veldhuizen G 47-1's rond in Nederland. Deze G 47-1 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 20 dagen.
Van deze Veldhuizen G47-1 open wagen rijden er nog 192 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en november 2015. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen G47-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen G 47-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen G47-1 | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | G47-1 |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 630 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen G 47-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-WF-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-WF-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-WB-FD | Hobby | 30 | Caravan | 19-04-2008 | 18 jaar |
| 04-WD-FD | Atec | C2 | Veewagen | 06-05-2009 | 17 jaar |
| 04-WF-FB | Humbaur | HP2003 | Veewagen | 07-11-2009 | 16,5 jaar |
| 04-WF-FD | Veldhuizen | G 47-1 | Open wagen | 21-08-2009 | 16,7 jaar |
| 04-WF-FF | Fendt | 150 | Caravan | 21-08-2009 | 16,7 jaar |
| 04-WF-FG | Vlemmix | VPK | Voor vervoer voertuigen | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| 04-WF-FH | Fendt | 130 | Caravan | 26-08-2009 | 16,7 jaar |
| 04-WF-FJ | Baveck | MX | Speciale groep | 02-03-2010 | 16,2 jaar |
| 04-WF-FK | Fendt | 150 | Caravan | 03-04-2010 | 16,1 jaar |
| 04-WF-FL | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| 04-WF-FN | Hotrarijs | PT 2006 | Veewagen | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| 04-WF-FP | Solide | 2000 LBU | Open wagen | 07-10-2009 | 16,6 jaar |
| 04-WF-FR | Hapert | K | Gesloten opbouw | 02-09-2009 | 16,6 jaar |
| 04-WF-FS | Schans | S2000V | Servicewagen | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| 04-WF-FT | Saris | PKC | Kipper | 17-02-2010 | 16,2 jaar |
| 04-WF-FX | Fendt | 445 | Caravan | 10-09-2009 | 16,6 jaar |
| 04-WF-FZ | Anssems | PSX2 | Open wagen | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| 04-WG-FD | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 16-06-2010 | 15,9 jaar |
| 04-WH-FD | Vlemmix | VPK | Open wagen | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| 04-WJ-FD | Eriba | 540 | Caravan | 19-04-2012 | 14 jaar |
| 04-WL-FD | Atec | Veewagen | 07-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 04-WN-FD | Böckmann | PHA-p-v-305165-240 | Veewagen | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 04-WP-FD | Sun WAY | Voor vervoer boten | 07-06-2016 | 9,9 jaar | |
| 04-WR-FD | Bürstner | Premio Plus | Caravan | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 04-WS-FD | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 04-WT-FD | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 14-12-2018 | 7,4 jaar |
| 04-WV-FD | Oosterwijk | JOP | Kipper | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 04-WX-FD | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 04-WZ-FD | Hapert | Azure | Open laadvloer | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 230 cm een gewicht van ± 630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems A-s 5000 L | - | 225 cm | 620 kg |
| Anssems TS | - | 226 cm | 610 kg |
| Westtrailers PT 165 | - | 224 cm | 690 kg |
| Vlemmix VBT2 | 750 cm | 232 cm | 580 kg |
| Anssems A-S5000L-4017 | - | 226 cm | 600 kg |
| Hapert F | - | 227 cm | 600 kg |
| Atec A 20 | 528 cm | 238 cm | 580 kg |
| Riba Bvtc | 773 cm | 227 cm | 570 kg |
| Westfalia 138.012 | - | 238 cm | 620 kg |
| Hapert F2700 | - | 230 cm | 630 kg |
| Henra F 20 | - | 233 cm | 650 kg |
| Hapert F2000 | - | 227 cm | 590 kg |
| Anssems A-s 5027 L | - | 226 cm | 650 kg |
| Westeria PT 165 | - | 221 cm | 680 kg |
| Equipe 2001 | - | 222 cm | 650 kg |
| Venrooy LTV-r | 385 cm | 228 cm | 660 kg |
| Henra DL35 | 567 cm | 226 cm | 660 kg |
| Henra F 20 V | - | 230 cm | 570 kg |
| Westfalia 138012 | - | 239 cm | 610 kg |
| Hapert A2700 | - | 231 cm | 620 kg |
| Henra F20V1 | - | 230 cm | 580 kg |
| Ifor Williams Trailers GD 6 | - | 230 cm | 680 kg |
| Humbaur HUT | 551 cm | 236 cm | 670 kg |
| Hapert A | 553 cm | 226 cm | 620 kg |
| HMS Variant 130 | - | 220 cm | 590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.