WU-79-12
OLDTIMER
Er rijden momenteel 96 Van Weel VW 1200's rond in Nederland. Deze VW 1200 komt uit het jaar 1975 en is nu 51 jaren, 1 maand en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2003, dus sinds 22 jaren, 11 maanden en 28 dagen.
Van deze Van Weel VW 1200 open wagen rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1970 en mei 1996. De nieuwwaarde van deze Van Weel VW 1200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Weel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Weel VW 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Weel VW 1200 | 1975
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Van Weel |
| Handelsbenaming | VW 1200 |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 1975 |
| Leeftijd | 51 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 100 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Van Weel VW 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WU-79-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WU-79-12
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 174 cm een gewicht van ± 380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert K | 426 cm | 178 cm | 400 kg |
| Saris F | 500 cm | 179 cm | 380 kg |
| Hapert K 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Anssems A-s 1450 | - | 178 cm | 360 kg |
| Hapert R | 379 cm | 173 cm | 370 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Hapert K 1750 | - | 176 cm | 370 kg |
| Verdonk VA-ea-ahw | 373 cm | 180 cm | 380 kg |
| Hapert K 1300 | - | 176 cm | 360 kg |
| Anssems A-S1450-2513 | - | 178 cm | 360 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau L | 429 cm | 173 cm | 410 kg |
| Hapert K2000-01 | - | 175 cm | 390 kg |
| Henra H 13 V | - | 180 cm | 380 kg |
| Vawe 2000 | - | 183 cm | 370 kg |
| Hapert DL2000-02 | - | 170 cm | 420 kg |
| Verdonk VA Ta AHW | - | 183 cm | 370 kg |
| Titan Jelsum V | - | 183 cm | 420 kg |
| Hapert R 13 | - | 177 cm | 360 kg |
| Saris F 3015 | - | 176 cm | 370 kg |
| Sallas SE | 370 cm | 179 cm | 360 kg |
| TOP TTB | 462 cm | 183 cm | 360 kg |
| Wesco 4001 | 374 cm | 182 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.