WT-SZ-34
Er rijden momenteel 112 Van Hool 3K2001's rond in Nederland. Deze 3K2001 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen.
Van deze Van Hool 3K2001 afneembare bovenbouw rijden er nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3K2001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3K2001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3K2001 | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3K2001 |
| Lengte | 9,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 310 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-SZ-34 | 21-01-2026 | 09:39 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 23-01-2025 | 13:58 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 29-12-2023 | 15:23 | periodieke controle | 29-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 8-12-2022 | 09:50 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 4-10-2021 | 16:41 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 8-07-2020 | 13:38 | periodieke controle | 8-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| WT-SZ-34 | 4-01-2019 | 15:52 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 09:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2026 | 09:39 | 48A | 5.*.66 | 1 | Trekoogbus gescheurd |
| 21-01-2026 | 09:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2026 | 09:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:58 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 23-01-2025 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2025 | 13:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-01-2025 | 13:58 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-01-2025 | 13:58 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 23-01-2025 | 13:58 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 13:58 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-01-2025 | 13:58 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2025 | 13:58 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2023 | 15:23 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 29-12-2023 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 09:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-12-2022 | 09:50 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-12-2022 | 09:50 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 8-12-2022 | 09:50 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 8-12-2022 | 09:50 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2022 | 09:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 16:41 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 13:38 | 033 | 5.*.3 | 5 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 15:52 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 4-01-2019 | 15:52 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-01-2019 | 15:52 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3K2001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-SZ-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-SZ-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-SB-34 | Humbaur | HP2003 | Veewagen | 04-09-2006 | 19,6 jaar |
| WT-SG-34 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 11-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SJ-34 | Hapert | K | Open wagen | 19-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SN-34 | Bürstner | 4901 | Caravan | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| WT-SR-34 | Adria | 6A51 | Caravan | 08-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-ST-34 | Harbeck | BT 2000.1 | Voor vervoer boten | 26-06-2006 | 27,1 jaar |
| WT-SV-34 | Knaus | W01450 | Caravan | 07-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SX-34 | Henra | ER N | Open wagen | 26-07-2006 | 19,7 jaar |
| WT-SZ-30 | Midas | MP | Open wagen | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SZ-31 | Van Hool | 3K2001 | Afneembare bovenbouw | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| WT-SZ-32 | Van Hool | 3K2001 | Afneembare bovenbouw | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| WT-SZ-33 | Van Hool | 3K2001 | Afneembare bovenbouw | 06-11-2006 | 19,5 jaar |
| WT-SZ-34 | Van Hool | 3K2001 | Afneembare bovenbouw | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| WT-SZ-37 | Kuiper | KTD | Voor vervoer voertuigen | 06-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-SZ-38 | Anssems | BSX1 | Open wagen | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| WT-SZ-39 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met een afmeting van 986 x 255 cm een gewicht van ± 3.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AIC-2700 LBM | 978 cm | 248 cm | 3.850 kg |
| Hueffermann Trans.systeme Hsa 28.70 | 978 cm | 255 cm | 4.350 kg |
| Floor Axc.327 | 982 cm | 248 cm | 3.910 kg |
| Krone Zzw 20 | 988 cm | 245 cm | 3.690 kg |
| Lako A220 | 977 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| GS Aic 2700 N | 978 cm | 248 cm | 3.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.