WS-PZ-30
Er rijden momenteel 42 Trias SW15U2B's rond in Nederland. Deze SW15U2B komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen.
Van deze Trias Sw15u2b speciale groep rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Trias Sw15u2b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trias haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Trias SW15U2B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trias Sw15u2b | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Trias |
| Handelsbenaming | Sw15u2b |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 130 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Trias SW15U2B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WS-PZ-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-PZ-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-PD-30 | Brian James Trailers | TT | Voor vervoer voertuigen | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PF-30 | Putzmeister | Dynajet 350 TH | Compressor | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| WS-PJ-30 | Delta Caravans | 443D | Caravan | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PL-30 | LMC | 555K1 | Caravan | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
| WS-PN-30 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
| WS-PP-30 | Saris | H | Open wagen | 15-05-2006 | 19,9 jaar |
| WS-PR-30 | Atlas Copco | 06227 | Compressor | 04-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PS-30 | Hapert | AL | Open wagen | 12-04-2006 | 20 jaar |
| WS-PT-30 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| WS-PV-30 | Kroeze Trailers | Jkp 2500 | Open wagen | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PX-30 | Hobby | 30 | Caravan | 06-04-2006 | 20 jaar |
| WS-PZ-30 | Trias | SW15U2B | Speciale groep | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PZ-31 | Trias | SW15U2B | Speciale groep | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PZ-32 | Trias | SW15U2B | Speciale groep | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PZ-33 | Trias | SW15U2B | Speciale groep | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PZ-35 | Fripaan | ZTK | Kipper | 25-01-2006 | 20,2 jaar |
| WS-PZ-36 | Hulco | R1 | Open wagen | 17-09-2007 | 18,6 jaar |
| WS-PZ-37 | Fendt | 150 | Caravan | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-PZ-39 | Evers | Ekb 3.5.2 | Detailhandel/expositiedoel. | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.