WT-HD-13
Er rijden momenteel 183 Tower Light S.r.l. VT 1's rond in Nederland. Deze VT 1 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2014, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen.
Van deze Tower Light S.r.l. VT 1 speciale groep rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Tower Light S.r.l. VT 1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tower Light S.r.l. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Tower Light S.r.l. VT 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tower Light S.r.l. VT 1 | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Tower Light S.r.l. |
| Handelsbenaming | VT 1 |
| Lengte | 3,24 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.170 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Tower Light S.r.l. VT 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-HD-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-HD-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-HB-13 | Chateau | 403C | Caravan | 27-04-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-10 | Tower Light S.r.l. | VT 1 | Speciale groep | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-11 | Tower Light S.r.l. | VT 1 | Speciale groep | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-12 | Tower Light S.r.l. | VT 1 | Speciale groep | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-13 | Tower Light S.r.l. | VT 1 | Speciale groep | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-15 | Tower Light S.r.l. | VT 1 | Speciale groep | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HD-17 | Eriba | Troll 550 GT | Caravan | 19-05-2006 | 20,3 jaar |
| WT-HD-19 | Eriba | Troll 550 GT | Caravan | 15-05-2006 | 20,3 jaar |
| WT-HF-13 | Knaus | W04400 | Caravan | 26-04-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HG-13 | Masta | MT 20 | Open wagen | 26-04-2007 | 19,4 jaar |
| WT-HJ-13 | Beyerland | 443B | Caravan | 02-05-2006 | 20,4 jaar |
| WT-HL-13 | Freewheel | 20-2514GT | Voor vervoer boten | 21-06-2006 | 20,2 jaar |
| WT-HP-13 | Kip | 47SGb | Caravan | 23-05-2006 | 20,3 jaar |
| WT-HR-13 | Weymar | Master | Open wagen | 30-01-2010 | 16,6 jaar |
| WT-HS-13 | Dethleffs | EL3 | Caravan | 12-05-2006 | 20,3 jaar |
| WT-HT-13 | Saris | P | Open wagen | 12-06-2006 | 20,2 jaar |
| WT-HX-13 | Hapert | G | Open wagen | 08-05-2006 | 20,3 jaar |
| WT-HZ-13 | Atec | PB1 | Servicewagen | 23-06-2006 | 20,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.