46-WF-JD
Er rijden momenteel 1.952 Saris P-kipper's rond in Nederland. Deze P-kipper komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Saris P-kipper kipper rijden er nog 1.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Saris P-kipper is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris P-kipper | 2009
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | P-kipper |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-WF-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-WF-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-WB-JD | Fendt | 130 | Caravan | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| 46-WD-JD | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 23-04-2009 | 17 jaar |
| 46-WF-JB | Sdah F Sportgerate | 2.8 | Voor vervoer boten | 19-10-2009 | 50,9 jaar |
| 46-WF-JD | Saris | P-kipper | Kipper | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| 46-WF-JF | Knaus | W044440 | Caravan | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| 46-WF-JH | Hobby | 495 | Caravan | 28-10-2009 | 16,5 jaar |
| 46-WF-JJ | Ifor Williams Trailers | LM | Open wagen | 17-12-2009 | 19,8 jaar |
| 46-WF-JK | Böckmann | PHA3013/13 | Veewagen | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| 46-WF-JL | Hobby | 460 UFE | Caravan | 25-01-2010 | 16,6 jaar |
| 46-WF-JN | Knaus | W044700 | Caravan | 10-04-2010 | 16 jaar |
| 46-WF-JR | Wico | PL 3000 | Gesloten opbouw | 10-11-2009 | 16,4 jaar |
| 46-WF-JS | Saris | HK | Gesloten opbouw | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| 46-WF-JT | Pega | ZB3500-760 | Voor vervoer boten | 09-12-2009 | 16,4 jaar |
| 46-WF-JV | Atec | C2 | Veewagen | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| 46-WF-JZ | Swift | Aventura 315 | Caravan | 09-11-2009 | 22,2 jaar |
| 46-WG-JD | Pijnappel | JG | Open wagen | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| 46-WH-JD | Hobby | 440 SF | Caravan | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 46-WJ-JD | Anssems | 2000 | Gesloten opbouw | 06-06-2012 | 13,9 jaar |
| 46-WK-JD | Midas | ME | Gesloten opbouw | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| 46-WL-JD | Anssems | Bsx 2500-251X130 | Open laadvloer | 10-09-2014 | 11,6 jaar |
| 46-WN-JD | Proline | BA203015 | Open laadvloer | 21-12-2015 | 10,3 jaar |
| 46-WP-JD | Saris | C2700 | Kipper | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 46-WR-JD | Juzjade | Voor vervoer voertuigen | 31-05-2017 | 8,9 jaar | |
| 46-WS-JD | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 46-WT-JD | Twins | Niet nader aangeduid | 12-01-2019 | 7,3 jaar | |
| 46-WV-JD | Böckmann | AT2515 | Open laadvloer | 09-09-2019 | 15,8 jaar |
| 46-WX-JD | Eriba | Troll 530 | Caravan | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 46-WZ-JD | Weinsberg | W51 | Caravan | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Humbaur HTK2000 | 462 cm | 192 cm | 770 kg |
| Hapert K 2000 | - | 193 cm | 670 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Henra K 20 | - | 180 cm | 670 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Ifor Williams Trailers LTA- 5 TR | - | 191 cm | 660 kg |
| Van Weel VW 1300 | - | 174 cm | 770 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Westfalia 120881 AB3 | - | 191 cm | 680 kg |
| Henra K | - | 180 cm | 670 kg |
| Hapert E2700 | - | 178 cm | 670 kg |
| Henra K27 | - | 185 cm | 660 kg |
| Henra K201 | - | 180 cm | 660 kg |
| Hapert E2700-01 | - | 174 cm | 700 kg |
| Bunk BU 1700 | - | 188 cm | 740 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305130-155-185 | - | 185 cm | 770 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Böckmann PHA3013-16 | - | 185 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.