24-WG-HH
Er rijden momenteel 1.952 Saris P-kipper's rond in Nederland. Deze P-kipper komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze Saris P-kipper kipper rijden er nog 1.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Saris P-kipper is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris P-kipper | 2010
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | P-kipper |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.325 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris P-kipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-WG-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-WG-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-WB-HH | Henra | PL 2 | Open wagen | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| 24-WD-HH | Anssems | BSX1 | Open wagen | 10-01-2009 | 17,3 jaar |
| 24-WF-HH | E.s.v.e | Awk 2500-1 | Speciale groep | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 24-WG-HB | Anssems | GTV1200 | Open wagen | 19-07-2010 | 15,8 jaar |
| 24-WG-HD | Marlin | 2200 | Voor vervoer boten | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 24-WG-HF | Hobby | 30 | Caravan | 05-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HG | Humbaur | HN 303118 | Open wagen | 25-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HH | Saris | P-kipper | Kipper | 03-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HJ | Melroo | Opr 5500 ERC | Voor vervoer boten | 21-07-2010 | 15,8 jaar |
| 24-WG-HL | Trigano | T3402 | Caravan | 30-07-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HN | Adria | Altea | Caravan | 06-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HP | Henra | PL 2 | Open wagen | 05-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HR | Humbaur | Pegasus Vollpoly 2400KG | Veewagen | 14-10-2010 | 15,5 jaar |
| 24-WG-HS | Atlas Copco | 06227 | Compressor | 04-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HT | Groenewegen | RE-8-8-8 | Open wagen | 03-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HV | Hobby | 30 | Caravan | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| 24-WG-HX | Haakon | VK-550 | Voor vervoer boten | 11-08-2010 | 15,7 jaar |
| 24-WG-HZ | Hobby | 30 | Caravan | 25-09-2010 | 15,6 jaar |
| 24-WH-HH | Dino | S2000 KL | Voor vervoer boten | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 24-WJ-HH | Saris | C2000 | Open wagen | 25-07-2012 | 13,7 jaar |
| 24-WK-HH | Hapert | C.... | Kipper | 24-10-2013 | 12,5 jaar |
| 24-WN-HH | Hotra | Veewagen | 06-01-2016 | 10,3 jaar | |
| 24-WP-HH | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 24-WR-HH | Anssems | Bsx 2500-251X130 | Open laadvloer | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 24-WT-HH | Ifor Williams | GX | Dieplader | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 24-WV-HH | Sirius | Veewagen | 05-10-2019 | 6,5 jaar | |
| 24-WX-HH | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 24-WZ-HH | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert E | 449 cm | 181 cm | 730 kg |
| Anssems KSX2 | 456 cm | 185 cm | 750 kg |
| Humbaur HTK2000 | 462 cm | 192 cm | 770 kg |
| Hapert K 2000 | - | 193 cm | 670 kg |
| Hapert D 2700 | 417 cm | 184 cm | 720 kg |
| Henra K 20 | - | 180 cm | 670 kg |
| Anssems KS3 | - | 182 cm | 720 kg |
| Atec K2-3 | 440 cm | 181 cm | 740 kg |
| Henra K3Z | 439 cm | 183 cm | 770 kg |
| Weyer Aanhangers Kipper | 426 cm | 183 cm | 680 kg |
| Atec B 2 | 427 cm | 188 cm | 680 kg |
| Wesco WK | 420 cm | 187 cm | 680 kg |
| Ifor Williams Trailers LTA- 5 TR | - | 191 cm | 660 kg |
| Van Weel VW 1300 | - | 174 cm | 770 kg |
| Henra K271 | - | 180 cm | 680 kg |
| Westfalia 120881 AB3 | - | 191 cm | 680 kg |
| Hapert E2700 | - | 178 cm | 670 kg |
| Henra K | - | 180 cm | 670 kg |
| Henra K27 | - | 185 cm | 660 kg |
| Henra K201 | - | 180 cm | 660 kg |
| Hapert E2700-01 | - | 174 cm | 700 kg |
| Bunk BU 1700 | - | 188 cm | 740 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305130-155-185 | - | 185 cm | 770 kg |
| Anssems Ksx 3000-305X178 | - | 185 cm | 770 kg |
| Böckmann PHA3013-16 | - | 185 cm | 750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.