WD-65-DT
Er rijden momenteel 378 Saris G 400's rond in Nederland. Deze G 400 komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2006, dus sinds 20 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze Saris G 400 gesloten opbouw rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1980 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Saris G 400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris G 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris G 400 | 1989
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | G 400 |
| Breedte | 1,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris G 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WD-65-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WD-65-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WD-64-DT | Saris | G 400 | Gesloten opbouw | 11-09-1989 | 36,6 jaar |
| WD-65-DB | Chateau | 988 | Caravan | 13-07-1989 | 36,8 jaar |
| WD-65-DD | HES | H20 | Open wagen | 10-07-1989 | 36,8 jaar |
| WD-65-DF | Kip | KL-42-ttz | Caravan | 30-05-1990 | 35,9 jaar |
| WD-65-DG | Bürstner | 4303 | Caravan | 11-07-1989 | 36,8 jaar |
| WD-65-DK | Eccles | Topaz 440 EK | Caravan | 18-07-1989 | 36,8 jaar |
| WD-65-DN | Adria | 4259 TL | Caravan | 23-11-1989 | 36,4 jaar |
| WD-65-DS | Anssems | A-s 2000 V V | Open wagen | 03-11-1989 | 36,5 jaar |
| WD-65-DT | Saris | G 400 | Gesloten opbouw | 11-09-1989 | 36,6 jaar |
| WD-65-DV | Nooteboom | ASD-28 | Open wagen | 19-07-1989 | 36,8 jaar |
| WD-65-DX | Hapert | V 3500 | Open wagen | 21-08-1989 | 36,7 jaar |
| WD-66-DT | Saris | H 200 N | Open wagen | 20-11-1989 | 36,4 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 153 cm een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Eduard PL0715 | 397 cm | 157 cm | 240 kg |
| Hapert Amigo... | - | 155 cm | 250 kg |
| Humbaur HU | 350 cm | 147 cm | 250 kg |
| Hapert R10-03 | - | 155 cm | 240 kg |
| Hapert R13-03 | - | 156 cm | 250 kg |
| Waco Siii | - | 161 cm | 260 kg |
| Waco S 3 | - | 163 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.