52-WG-47
Er rijden momenteel 378 Saris G 400's rond in Nederland. Deze G 400 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen.
Van deze Saris G 400 open wagen rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1980 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Saris G 400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris G 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris G 400 | 1985
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | G 400 |
| Breedte | 1,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris G 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-WG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-WG-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-WE-47 | Bürstner | 4401 | Caravan | 15-06-1984 | 41,9 jaar |
| 52-WF-47 | Knaus | 4105 | Caravan | 24-05-1985 | 40,9 jaar |
| 52-WG-41 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 17-10-1985 | 40,5 jaar |
| 52-WG-43 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 23-04-1985 | 41 jaar |
| 52-WG-44 | Saris | F 2513 | Open wagen | 18-06-1985 | 40,9 jaar |
| 52-WG-45 | Westfalia | 118651 F 521 | Open wagen | 23-01-1989 | 41 jaar |
| 52-WG-46 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 23-04-1985 | 41 jaar |
| 52-WG-47 | Saris | G 400 | Open wagen | 23-04-1985 | 41 jaar |
| 52-WG-48 | Saris | H 200 N | Open wagen | 17-05-1988 | 38 jaar |
| 52-WH-47 | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 23-08-1985 | 40,7 jaar |
| 52-WK-47 | Kip | KG 40 EK | Caravan | 18-04-1986 | 40 jaar |
| 52-WN-47 | Van Weel | VW 2001 | Gesloten opbouw | 08-10-1986 | 39,6 jaar |
| 52-WP-47 | Concar | CA 20-l | Open wagen | 09-03-1987 | 39,1 jaar |
| 52-WR-47 | Caravelair | AO 400 S | Caravan | 22-05-1987 | 38,9 jaar |
| 52-WV-47 | Hapert | K 1750 | Gesloten opbouw | 12-04-1988 | 38,1 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 155 cm een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Midas ME | - | 165 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.