52-WG-47
Er rijden momenteel 377 Saris G 400's rond in Nederland. Deze G 400 komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2011, dus sinds 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen.
Van deze Saris G 400 open wagen rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1980 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Saris G 400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris G 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris G 400 | 1985
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | G 400 |
| Breedte | 1,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 085 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris G 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-WG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-WG-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-WE-47 | Bürstner | 4401 | Caravan | 15-06-1984 | 42,1 jaar |
| 52-WF-47 | Knaus | 4105 | Caravan | 24-05-1985 | 41,1 jaar |
| 52-WG-41 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 17-10-1985 | 40,7 jaar |
| 52-WG-43 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 23-04-1985 | 41,2 jaar |
| 52-WG-44 | Saris | F 2513 | Open wagen | 18-06-1985 | 41,1 jaar |
| 52-WG-45 | Westfalia | 118651 F 521 | Open wagen | 23-01-1989 | 41,2 jaar |
| 52-WG-46 | Westfalia | 118651 E 421 | Open wagen | 23-04-1985 | 41,2 jaar |
| 52-WG-47 | Saris | G 400 | Open wagen | 23-04-1985 | 41,2 jaar |
| 52-WG-48 | Saris | H 200 N | Open wagen | 17-05-1988 | 38,2 jaar |
| 52-WH-47 | Solide | C 2000 MR | Open wagen | 23-08-1985 | 40,9 jaar |
| 52-WK-47 | Kip | KG 40 EK | Caravan | 18-04-1986 | 40,2 jaar |
| 52-WN-47 | Van Weel | VW 2001 | Gesloten opbouw | 08-10-1986 | 39,8 jaar |
| 52-WP-47 | Concar | CA 20-l | Open wagen | 09-03-1987 | 39,4 jaar |
| 52-WR-47 | Caravelair | AO 400 S | Caravan | 22-05-1987 | 39,2 jaar |
| 52-WV-47 | Hapert | K 1750 | Gesloten opbouw | 12-04-1988 | 38,3 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 155 cm een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Midas ME | - | 165 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.