77-WG-PN
Er rijden momenteel 5.097 Saris F's rond in Nederland. Deze F komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag.
Van deze Saris F open wagen rijden er nog 5.024 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Saris F is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris F | 2013
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | F |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 140 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-WG-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-WG-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-WB-PN | Hapert | AL | Open wagen | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| 77-WD-PN | Atec | PL20HH | Open wagen | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| 77-WF-PN | Zelfbouw | Motortrailer | Open wagen | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| 77-WG-PB | Atec | PL20HH | Open wagen | 28-05-2011 | 14,9 jaar |
| 77-WG-PD | Aoe Techniek | Palletteerkar | Speciale groep | 15-11-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WG-PF | Humbaur | Single 2007 Poly 1600KG | Veewagen | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| 77-WG-PG | Anssems | MSX | Open wagen | 15-12-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WG-PH | Sallas | SS | Open wagen | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WG-PJ | Henra | PL 2 | Open wagen | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| 77-WG-PL | Humbaur | Atis Vollpoly 2000KG | Veewagen | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| 77-WG-PN | Saris | F | Open wagen | 07-01-2013 | 13,3 jaar |
| 77-WG-PP | Eduard | PL2720 | Open wagen | 04-12-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WG-PR | Henra | PL 2 | Open wagen | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| 77-WG-PS | Hapert | HA-ea-ahw | Open laadvloer | 07-03-2011 | 15,1 jaar |
| 77-WG-PT | Saris | H | Open wagen | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 77-WG-PV | GS | AIC-2700 | Afneembare bovenbouw | 03-12-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WG-PZ | Henra | PL 2 | Open wagen | 08-12-2010 | 15,4 jaar |
| 77-WH-PN | Kaeser | M122GB | Compressor | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 77-WJ-PN | Atlas Copco | Compressor | 20-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 77-WK-PN | Fendt | Opal 465 | Caravan | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| 77-WL-PN | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 77-WN-PN | Caravelair | Antares | Caravan | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 77-WP-PN | Saris | C2700 | Kipper | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| 77-WR-PN | Saris | B1500 | Gesloten opbouw | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 77-WS-PN | Hapert | Amigo... | Open laadvloer | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
| 77-WT-PN | HMS | Variant 250 | Niet nader aangeduid | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 77-WV-PN | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 77-WX-PN | Knaus | W62 | Caravan | 04-09-2020 | 12,3 jaar |
| 77-WZ-PN | Hapert | Azure | Open laadvloer | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Witteveen R 2030 | 513 cm | 193 cm | 480 kg |
| Freewheel 2014 KGT | 640 cm | 211 cm | 430 kg |
| Tijhof TA 20 L | - | 194 cm | 480 kg |
| Damco DK 2001 | - | 201 cm | 470 kg |
| Freewheel 1614 KG | - | 211 cm | 400 kg |
| Dalery Rebel 1 | 455 cm | 200 cm | 470 kg |
| Rieske RT20 | 430 cm | 202 cm | 460 kg |
| Harda DE 12 | 413 cm | 200 cm | 460 kg |
| Atlanta AT15SL | - | 206 cm | 470 kg |
| Damco DK-2001 | - | 202 cm | 470 kg |
| Anssems Bsx 2500-301X150 | - | 201 cm | 410 kg |
| Sterk ST Ta AHW | - | 194 cm | 420 kg |
| Henra H20V4 | - | 200 cm | 480 kg |
| Barents BL-2000 | - | 203 cm | 460 kg |
| Westfalia 112.681 A3 | - | 191 cm | 420 kg |
| Agados SMA-31 | 429 cm | 205 cm | 400 kg |
| Tijhof TA 20 | - | 194 cm | 420 kg |
| Van Berne TB2000 | - | 192 cm | 480 kg |
| Riba BV | - | 211 cm | 420 kg |
| Heku 2002 | - | 201 cm | 410 kg |
| Vlemmix VB | 412 cm | 191 cm | 430 kg |
| Zelfbouw Boottrailer | - | 206 cm | 470 kg |
| TOP TTS | - | 208 cm | 440 kg |
| Riba BVT | - | 198 cm | 470 kg |
| Humbaur HT20 | 447 cm | 199 cm | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.