10-WG-TJ
Er rijden momenteel 5.097 Saris F's rond in Nederland. Deze F komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Saris F open wagen rijden er nog 5.024 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Saris F is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris F | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | F |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 335 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 0,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 115 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-WG-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-WG-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-WB-TJ | Atec | B 2 | Open wagen | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| 10-WF-TJ | Anssems | BSX1 | Open wagen | 03-11-2010 | 15,5 jaar |
| 10-WG-TB | Saris | PSC140 | Open wagen | 24-09-2012 | 13,6 jaar |
| 10-WG-TD | Humbaur | Maximus Vollpoly 2400KG | Veewagen | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 10-WG-TF | Thiel Pferdeanhanger | Explorer | Veewagen | 05-02-2011 | 15,2 jaar |
| 10-WG-TH | Knaus | BW 3.5 | Gesloten opbouw | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 10-WG-TJ | Saris | F | Open wagen | 28-04-2011 | 15 jaar |
| 10-WG-TK | TEC | Travelbird 380 | Caravan | 28-05-2011 | 14,9 jaar |
| 10-WG-TL | Hapert | HA-ta-ahw | Gesloten opbouw | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 10-WG-TN | Fendt | 130 | Caravan | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 10-WG-TP | Knaus | Knaus | Caravan | 01-03-2012 | 17,8 jaar |
| 10-WG-TR | Anssems | PSX2 | Open wagen | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| 10-WG-TS | Hobby | 540 Ul, Uf, UK | Caravan | 19-03-2011 | 15,1 jaar |
| 10-WG-TT | Saris | FK | Gesloten opbouw | 23-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WG-TV | Kalf | KBE | Voor vervoer boten | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| 10-WG-TX | Fendt | 150 | Caravan | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| 10-WG-TZ | Caravelair | Ambiance Style | Caravan | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 10-WH-TJ | Fendt | 150 | Caravan | 29-08-2012 | 13,7 jaar |
| 10-WJ-TJ | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 11-02-2013 | 13,2 jaar |
| 10-WK-TJ | Hobby | 440 SF | Caravan | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 10-WL-TJ | Hapert | At.... | Voor vervoer voertuigen | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 10-WN-TJ | Hapert | E.... | Kipper | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| 10-WP-TJ | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 19-01-2017 | 9,3 jaar |
| 10-WR-TJ | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-WS-TJ | Atec | Gesloten opbouw | 11-07-2018 | 7,8 jaar | |
| 10-WT-TJ | Anssems | Psx 3000-405X178 | Neerklapbare zijschotten | 05-12-2020 | 5,4 jaar |
| 10-WV-TJ | Henra | BR20 | Gesloten opbouw | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 10-WX-TJ | Sirius | Veewagen | 20-10-2020 | 5,5 jaar | |
| 10-WZ-TJ | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 176 cm een gewicht van ± 335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems A-s 1300 | - | 178 cm | 340 kg |
| Anssems A-s 1450 | - | 178 cm | 360 kg |
| Anssems BS1 | 372 cm | 178 cm | 330 kg |
| Atec B1 | 395 cm | 180 cm | 320 kg |
| Anssems A-S1300-2513 | - | 178 cm | 320 kg |
| Solide B 1300 MR | 395 cm | 185 cm | 360 kg |
| Hapert K 1300 | - | 176 cm | 360 kg |
| Anssems A-S1450-2513 | - | 178 cm | 360 kg |
| Westfalia 118651 E 421 | - | 186 cm | 340 kg |
| Hoka A1 | 369 cm | 182 cm | 310 kg |
| Hapert R 13 | - | 177 cm | 360 kg |
| Sallas SE | 370 cm | 179 cm | 360 kg |
| Flamingo TX171 | - | 176 cm | 340 kg |
| TOP TTB | 462 cm | 183 cm | 360 kg |
| Wesco 4001 | 374 cm | 182 cm | 350 kg |
| Van Weel VW 1300 A | - | 176 cm | 340 kg |
| Vawe 1500 | - | 182 cm | 330 kg |
| Euro Trailer B 1300 MR | 389 cm | 185 cm | 360 kg |
| Hapert K2000-02 | - | 175 cm | 360 kg |
| Verdonk VA Ea AHW | - | 177 cm | 350 kg |
| Hapert R10 | 385 cm | 176 cm | 370 kg |
| CZT Eendracht 2 | 552 cm | 180 cm | 340 kg |
| Atec AB1 | - | 180 cm | 300 kg |
| Fripaan ZE | 369 cm | 179 cm | 350 kg |
| Westfalia 124.007 A3 | - | 179 cm | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.