95-WH-TP
Er rijden momenteel 5.756 Saris C2000's rond in Nederland. Deze C2000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen.
Van deze Saris C2000 kipper rijden er in dezelfde variant (ALK) nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Saris C2000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C2000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C2000 | 2011
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C2000 |
| Breedte | 1,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 604 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ALK | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C2000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-WH-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-WH-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-WB-TP | Anssems | GTV1500 | Open wagen | 28-08-2008 | 17,6 jaar |
| 95-WD-TP | Atec | B1 | Gesloten opbouw | 21-07-2011 | 14,8 jaar |
| 95-WF-TP | Anssems | PSX2 | Neerklapbare zijschotten | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| 95-WG-TP | Tower Light | VT1 | Speciale groep | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 95-WH-TB | Hobby | 24 | Caravan | 01-06-2013 | 12,9 jaar |
| 95-WH-TD | Fendt | 170 | Caravan | 27-05-2015 | 15,1 jaar |
| 95-WH-TG | Humbaur | Senko 30 | Voor vervoer voertuigen | 21-12-2011 | 14,4 jaar |
| 95-WH-TH | Hobby | 30 | Caravan | 19-04-2012 | 14 jaar |
| 95-WH-TK | Hapert | Al.... | Open wagen | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| 95-WH-TL | Anssems | BSX2 | Open wagen | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 95-WH-TN | Böckmann | CH4121/27 | Open wagen | 15-12-2011 | 14,4 jaar |
| 95-WH-TP | Saris | C2000 | Kipper | 16-12-2011 | 14,3 jaar |
| 95-WH-TR | Atlas Copco | Compressor | 19-12-2011 | 14,3 jaar | |
| 95-WH-TS | Anssems | PSX1 | Open wagen | 22-02-2012 | 14,2 jaar |
| 95-WH-TV | Hobby | 400 SF | Caravan | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 95-WH-TX | Saris | B1300 | Open laadvloer | 21-02-2017 | 14,3 jaar |
| 95-WH-TZ | Anssems | AMT2 | Open wagen | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| 95-WJ-TP | Hapert | Al.... | Open wagen | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| 95-WK-TP | Ifor Williams Trailers | GX | Open laadvloer | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| 95-WL-TP | Eriba | EN 465 | Caravan | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 95-WN-TP | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 11-06-2016 | 9,9 jaar |
| 95-WP-TP | Pega | 1800 | Voor vervoer boten | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 95-WR-TP | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 95-WS-TP | Eriba | Troll 530 | Caravan | 08-08-2018 | 7,7 jaar |
| 95-WT-TP | Freewheel | W2 | Voor vervoer boten | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| 95-WV-TP | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 95-WX-TP | Saris | C2700 | Gesloten opbouw | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 95-WZ-TP | Hapert | Cobalt | Kipper | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 162 cm een gewicht van ± 604 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hapert D | 433 cm | 172 cm | 610 kg |
| Hapert D 2000 | - | 172 cm | 570 kg |
| Anssems KS | - | 163 cm | 640 kg |
| Humbaur Garant | 405 cm | 167 cm | 620 kg |
| Anssems K-S2000-3015 | - | 161 cm | 620 kg |
| Anssems K-s 2000 | - | 172 cm | 650 kg |
| Equipe 200 K | - | 163 cm | 620 kg |
| Hapert D 2700 | - | 172 cm | 630 kg |
| Hapert D2000-01 | - | 170 cm | 580 kg |
| Vlemmix VBK | 442 cm | 164 cm | 620 kg |
| Anssems K-S2700-3015 | - | 161 cm | 640 kg |
| Hapert D2700-01 | - | 170 cm | 620 kg |
| ROM 400 | 340 cm | 153 cm | 580 kg |
| Hotrarijs KP | - | 172 cm | 580 kg |
| Humbaur Garant 2600 | - | 166 cm | 660 kg |
| Kumo Kuma-002 | - | 168 cm | 580 kg |
| Titan Jelsum T | - | 172 cm | 550 kg |
| Equipe 250 K | - | 163 cm | 640 kg |
| Pijnappel PTK-1500 | 373 cm | 164 cm | 600 kg |
| Rioned HD 50 De Luxe | - | 161 cm | 550 kg |
| Geho GH 7800 | - | 172 cm | 610 kg |
| Equipe 1100 | - | 172 cm | 600 kg |
| Verdonk VA 2500 Ta 1 | - | 160 cm | 590 kg |
| Rior HD 50 De Luxe | - | 161 cm | 560 kg |
| Van Weel VW 2001 VV | - | 172 cm | 540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.