WV-85-10
OLDTIMER
Er rijden momenteel 37 SAF TA 15's rond in Nederland. Deze TA 15 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen.
Van deze SAF TA 15 open wagen rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1972 en oktober 1998. De nieuwwaarde van deze SAF TA 15 is helaas onbekend.
Dit voertuig van SAF haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle SAF TA 15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SAF TA 15 | 1975
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | SAF |
| Handelsbenaming | TA 15 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 430 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen trekdriehoek 135 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle SAF TA 15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WV-85-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WV-85-10
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems PSX2 | 560 cm | 177 cm | 470 kg |
| Hapert K | 426 cm | 178 cm | 400 kg |
| Solide C 2000 MR | 426 cm | 184 cm | 470 kg |
| Hapert K 2000 | - | 183 cm | 420 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 179 cm | 470 kg |
| Hapert DL 2000 | 521 cm | 186 cm | 460 kg |
| Anssems BS | - | 179 cm | 410 kg |
| Solide V 2000 | - | 182 cm | 420 kg |
| Atec B 2 | 460 cm | 183 cm | 460 kg |
| Anssems PS | - | 185 cm | 460 kg |
| Henra TR N | 443 cm | 184 cm | 410 kg |
| Anssems A-S2000-3013 | - | 180 cm | 420 kg |
| Saris F 3020 | - | 177 cm | 400 kg |
| Henra H 20 V | - | 182 cm | 420 kg |
| Verdonk VA-ta-pl | 424 cm | 180 cm | 460 kg |
| Saris HK | 410 cm | 179 cm | 430 kg |
| Anssems A-s 2000 VV | - | 172 cm | 460 kg |
| Pijnappel P T A -1500 | 436 cm | 177 cm | 470 kg |
| Hoka B1 | 420 cm | 183 cm | 450 kg |
| Euro Trailer C 2000 MR | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Weyer Aanhangers Plateau L | 429 cm | 173 cm | 410 kg |
| Weyer Aanhangers Bakwagen | 425 cm | 184 cm | 450 kg |
| Anssems A-S2000VV-3318 | - | 186 cm | 440 kg |
| Hapert K2000-01 | - | 175 cm | 390 kg |
| Wesco 4000 | 416 cm | 186 cm | 410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.