WT-NB-51
Er rijden momenteel 80 Rior Multijet's rond in Nederland. Deze Multijet komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 11 dagen.
Van deze Rior Multijet speciale groep rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Rior Multijet is helaas onbekend.
Dit voertuig van Rior haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Rior Multijet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rior Multijet | 2006
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Rior |
| Handelsbenaming | Multijet |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op trekdriehoek 075 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Rior Multijet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-NB-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WT-NB-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WT-NB-51 | Rior | Multijet | Speciale groep | 29-05-2006 | 19,9 jaar |
| WT-NB-52 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 26-05-2006 | 19,9 jaar |
| WT-NB-53 | Anssems | PSX1 | Open wagen | 14-02-2007 | 19,2 jaar |
| WT-NB-54 | Titan Jelsum | V | Open wagen | 10-07-2006 | 19,8 jaar |
| WT-NB-55 | Titan Jelsum | V | Open wagen | 30-08-2006 | 19,6 jaar |
| WT-NB-56 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 03-10-2006 | 19,6 jaar |
| WT-NB-57 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| WT-NB-58 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 09-10-2006 | 19,5 jaar |
| WT-NB-59 | Sterckeman | N4208 | Caravan | 26-05-2006 | 19,9 jaar |
| WT-ND-51 | Pega | MP1350-520 | Voor vervoer boten | 01-06-2006 | 19,9 jaar |
| WT-NF-51 | Böckmann | CHS2516/20 | Open wagen | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| WT-NG-51 | Adria | 5204 | Caravan | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
| WT-NH-51 | Elddis | 470 | Caravan | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| WT-NJ-51 | Saris | H | Open wagen | 03-04-2007 | 19,1 jaar |
| WT-NL-51 | Pega | ZB2000-520 | Voor vervoer boten | 15-08-2006 | 19,7 jaar |
| WT-NN-51 | Eduard | PL2720 | Open wagen | 19-10-2006 | 19,5 jaar |
| WT-NP-51 | Atec | C2 | Veewagen | 08-02-2007 | 19,2 jaar |
| WT-NR-51 | Hulco | M2 | Open wagen | 06-03-2007 | 19,1 jaar |
| WT-NS-51 | Kip | 47SGb | Caravan | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| WT-NV-51 | Henra | TK | Veewagen | 06-06-2006 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.