WS-HG-49
Er rijden momenteel 96 Pega Z 1800-520's rond in Nederland. Deze Z 1800-520 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Pega Z 1800/520 voor vervoer boten rijden er nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Pega Z 1800/520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pega haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pega Z 1800-520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pega Z 1800/520 | 2005
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Pega |
| Handelsbenaming | Z 1800/520 |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer boten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 220 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Pega Z 1800-520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WS-HG-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WS-HG-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WS-HB-49 | Hapert | D | Kipper | 24-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HD-49 | Knaus | W01500 | Caravan | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| WS-HF-49 | Anssems | BSX2 | Open wagen | 28-01-2006 | 20,2 jaar |
| WS-HG-40 | Avento | 465 | Caravan | 30-11-2005 | 20,4 jaar |
| WS-HG-41 | Hati | PTR | Veewagen | 21-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HG-42 | Pega | ZB1800-520 | Voor vervoer boten | 25-09-2020 | 20,5 jaar |
| WS-HG-43 | Pega | MP1800-600 | Voor vervoer boten | 25-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HG-44 | Pega | Z1150-520 | Voor vervoer boten | 19-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HG-46 | Pega | ZB3500-760 | Voor vervoer boten | 25-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HG-47 | Pega | ZB3500-760 | Voor vervoer boten | 05-02-2008 | 18,2 jaar |
| WS-HG-49 | Pega | Z 1800-520 | Voor vervoer boten | 31-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HH-49 | Anssems | PSX2 | Open wagen | 03-11-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HJ-49 | Harbeck | B 1300 AA1 | Voor vervoer boten | 12-10-2005 | 23,2 jaar |
| WS-HL-49 | Burg | Bpm 00-20 Srnxx | Open wagen | 13-10-2005 | 20,5 jaar |
| WS-HN-49 | Saris | P | Open wagen | 21-06-2006 | 19,8 jaar |
| WS-HR-49 | Freewheel | 2014 KGT | Voor vervoer boten | 21-06-2019 | 20,5 jaar |
| WS-HS-49 | Easyline | C2H | Voor vervoer boten | 03-05-2006 | 20 jaar |
| WS-HV-49 | Agados | VZ-33 B2 | Open wagen | 18-02-2006 | 20,2 jaar |
| WS-HX-49 | Atec | PB1 | Servicewagen | 08-02-2006 | 20,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.